Takozvane kandže nijesu rješenje pokazalo se u praksi, već je prioritet edukacija vozača, što je lična stvar svakog pojedinca, a neophodno je i što manje voziti, odnosno koristiti vozila samo kad trebaju - rekla je u jutarnjem programu Budilnik, na Televiziji E, instruktorka vožnje Ljiljana Mihajlović.
Ustavnom sudu je podnijeta inicijativa za ocjenu ustavnosti Odluke o javnim parkiralištima koja se odnosi na blokadu vozila pomoću takozvane kandže.
Kad su uvedene takozvane kandže u septembru ove godine kao mjera protiv nepropisnog parkiranja Mihajlović je bila skeptična, jer je ta odluka ishitreno donesena i nije rješenje problema zbog kojeg se počela primjenjivati.&nbsp;
- Na parkinzima po &nbsp;meni je to kratkoročno rješenje, mislim da je dugoročno rješenje kažnjavati vozače, da kazna stigne na žiro račun ili prilikom registracije vozila da ima zabranu. Treba opredijeliti malo veće kazne, jer 30 eura ništa ne znači vozačima koji su skloni tome da ostavljaju vozila i da ne plaćaju parking, jer 2,5 eura nije neki iznos, pa bi trebalo svako ko želi da obezbjedi auto da plati parking mjesto- rekla je Mihajlović.
Ukazuje i na problem previše vozila na malom prostoru, jer po njenom mišljenju ljudi previše koriste sopstvena vozila i kad treba i kad ne treba, sve rjeđe gradskim prevozom, taksijem ili šetnjom.
- Uzima se prostor ljudima kojima &nbsp;je možda tu potrebnije da ostave vozilo da bi završili neku svoju obavezu. Trebalo bi to sistemski da se riješi problem, kultura ponašanja vozača, da ne bude da smo toliko svoji bez empatije prema ostalima. Vidimo i da parkirana vozila često zauzmu dva parking mjesta da ih ne bi neko slučajno udario, tu obično budu neka skuplja vozila, pa žele da ga zaštite i to je iz domena kulture ponašanja vozača - zaključila je Mihajlović.

Portal ETV

original

viewImage

baseImage

610x380

500x500

400x240

400x203

thumbnail

Mihajlović: Kandže nijesu rješenje, problem je kultura ponašanja vozača

Uređaji za blokadu vozila nijesu obuhvaćeni odredbama Zakona o bezbjednosti saobraćaja, kao ni Pravilnikom o saobraćajnoj signalizaciji - &nbsp;rekao je u jutarnjem programu Budilnik, na Televiziji E, saobraćajni inženjer Boško Matović.
Primjena uređaja za blokadu vozila, takozvane kandže, ponovo je aktuelizovala pitanje njihove utemeljenosti, a nedoumice izaziva postavljanje stubića - što na pojedinim mjestima, ugrožava vozače i bicikliste. Tema otvora i pitanje koliko su ove mjere zaista u funkciji bezbjednosti i koliko su u skladu sa zakonom.&nbsp;
Uređaji za blokadu vozila, takozvane kandže, kaže Matović, u Podgorici se odnedavno primjenjuju ne za nepropisno parkirana vozila, već za propisno parkirana vozila za koje, kako kaže, vozači nijesu platili obavezu prema Parking servisu.
- Parking servis je donio odluku da praktično sankcioniše takve vozače, kako bi zaveo komunalni red u tom smislu. Što se tiče pravnih akata mi nemamo jasno utemeljenje zakonsko, ili u pravilniku kada su u pitanju ovi uređaji, jer su oni nešto što se implementira već duži niz godina, kao inženjerska mjera u borbi protiv nepropisnog parkiranja - rekao je Matović.
Zakon o bezbjednosti saobraćaja, podsjeća Matović, propisuje nepropisno parkiranje i zaustavljanje, a Pravilnik o saobraćajnoj signalizaciji ne prepoznaje, kako tvrdi, mjere kao što je primjena uređaja za blokadu vozila.
- Imamo i druge neke pravilnike koje se odnose na mjere smanjivanja brzina u saobraćaju, koji takođe propisuje neke druge inženjerske mjere, ali prema mom znanju ja nijesam uspio da pronađem odredbe koje se odnose na ovakve uređaje - istakao je Matović.
Stubići su, objašnjava Matović, druga inženjerska mjera i to je, kako tvrdi, mjera koja je prepoznata u Pravilniku o saobraćajnoj signalizaciji.&nbsp;
- Ona se generalno primjenjuje za kanalisanje saobraćajnih tokova, pa u krajnjem slučaju i u borbi protiv nepropisnog parkiranja. Mi nažalost imamo mali kapacitet policijskih službenika, pa se čini da Glavni grad nema drugi način da se izbori sa nepropisnim parkiranjem, nego da postavlja stubiće na mjestima na kojima možda i ne bi trebalo da ih imamo, ali čini se da je to jedini način - zaključio je Matović.
Cijelo gostovanje možete pogledati na Youtube kanalu TV E.

Matović: Nijesam uspio da pronađem zakonske odredbe koje se odnose na primjenu uređaja za blokadu vozila

U Budilniku na Televiziji E analiziramo zašto Crna Gora uvozi skoro 13 puta više hrane nego što izvozi i što to znači za domaću privredu.
Saznajemo da li 24-satni rad kazina i automat klubova donosi ekonomski razvoj ili veće društvene rizike.
Provjeravamo da li se stubići i „kandže“ za blokadu vozila primjenjuju u skladu sa zakonom, a sumiramo i turističku sezonu u Bijelom Polju i govorimo o tome kakve rezultate je donijela lokalnoj zajednici.

Budilnik na TV E: Zašto Crna Gora uvozi skoro 13 puta više hrane nego što izvozi, donosi li 24-satni rad kazina veće rizike ili ekonomski razvoj

Za tri dana od kada je Parking servis Podgorice uveo uređaj za blokadu nepropisno parkiranih vozila, popularno nazvane „kandže“, na parkiralištima kojima gazduju preduzeće je naplatilo preko 40.500 eura dugovanja koja su građani imali po osnovu neplaćanja kazni za parkiranje.
Ovaj servis startovao je 1. septembra.
Direktor gradskog preduzeća Parking servis Nikola Lazović, u razgovoru za „Dan“, nije krio da su zadovoljni učinkom novog servisa.
- Od 1. septembra smo počeli sprovođenje odluke o javnim parkiralištima na teritoriji Glavnog grada, a koju je 2019. godine usvojila Skupština Glavnog grada. Naši inkasanti su od 1. septembra na terenu i sprovode politiku postavljanja uređaja za blokadu točkova na automobilima - rekao je Lazović u izjavi za Dan..
Pojasnio je da se blokada točkova sprovodi u slučaju kada korisnik ima dugovanja prema Parking servisu po osnovu neplaćanja najmanje tri izdate parking karte, ali i kada je korisnik neidentifikovan.
- U poslednjem periodu imamo veliki broj prodavaca automobila koji uzurpiraju parking mjesta, ali imamo i korisnike koji rade na nekim lokacijama i skidaju tablice kako se ne bi identifikovalo vozilo. Bili smo prinuđe ni da postavljamo uređaje za blokadu. Ta odluka se ne odnosi na javne površine već isključivo na parkirališta - navodi Lazović.
Direktor Parking servisa dodaje da veliki broj građana dolazi u preduzeće kako bi sklopili sporazume o izmirenju dugovanja.
- Na ovaj način smo uspjeli da naplatimo veliki broj dugova koji nisu naplaćeni preko izvršitelja. Građani preduzeću Parking servis duguju između 150.000 i 200.000 eura. Mi smo za tri dana uspjeli da naplatimo preko 40.000 eura i to je zasluga naše nove mjere koju sprovodimo. Naši inkasanti na terenu koji pišu parking karte detektuju vozilo koje ima dugovanja prema preduzeću jer na uređaju kada unesu podatke vidi se ima li dugovanja - rekao je Lazović.
U tom trenutku, kaže, alarmiraju službu koja dođe i postavi uređaj za blokadu točkova na vozilu.
- Kada se postavi „kandža“, na vozačevom prozoru se postavi naljepnica sa svim informacijama, a ispod brisača obavještenje sa svim informacijama kome da se obrati, kako da izvrši uplatu i slično. Vlasnik vozila treba da izmiri sva dugovanja da bi se „kandže“ skinule. Po našem cjenovniku, blokiranje i deblokiranje automobila iznosi 30 eura, a od momenta kada su postavljene svaki sat se obračunava po dva i po eura - naveo je Lazović.
On ne vidi nijedan razlog da se bilo koja osoba može buniti.
- Građani moraju da shvate da moraju da vode računa gdje i kako se parkiraju - poručuje Lazović.
Priznaje da je bilo dosta negativnih reakcija prvog dana, ali tvrdi da su građani sad već promijenili mišljenje.

Direktor Parking servisa Podgorice: „Kandže“ za tri dana zaradile preko 40.000 eura

Ispravnije bi bilo kandže upotrijebiti za nepropisno parkirana vozila u gradu, koja remete saobraćaj, a prekršiocima koji ne izmiruju parking kazne naplatiti prilikom registracije vozila - rekla je u jutarnjem programu Budilnik na Televiziji E instruktorka vožnje Ljiljana Mihailović.
Parking servis je od 1. septembra uveo primjenu uređaja za blokadu vozila koja krše pravila parkiranje, među kojima je neplaćanje najmanje tri parking karte.
Takva mjera, kaže Mihailović, može firmi donijeti interno, ali svijest građana može se mijenjati samo sa restriktivnim novčanim kaznama. 
- Taj ko ostavi vozilo da stoji dva, tri dana na parkingu znači da njega to ne dotiče. Po meni bi bilo ispravnije te kandže upotrijebiti na nepropisno parkirana vozila u gradu, koja remete saobraćaj, a za te prekršioce koji ne izmiruju parking i slične usluge, treba naplatiti kao svuda u svijetu, u Evropi, da ide na naplatu kad se registruje vozilo, pa da vidi koliko će onda koštati to sve - rekla je Mihailović.
Smatra da bi Parking servis trebalo da angažuje komunalnu službu i auta koja bez tablica budu parkirana danima na parking mjestima uklone takozvanim pauk vozilom. 
- Ove blokade, takozvane kandže, imaće kratkoročno korist za njih (Parking servis), da se oni naplate i da odrade svoj posao, ali za grad, za saobraćaj i haos u gradu mislim da nije rješenje - zaključila je Mihailović.

1250x600

1084x550

Mihailović: Blokada vozila koja krše pravila parkiranja nije rješenje za saobraćajni haos u gradu

Iran je upozorio Donalda Trampa da ne preduzima nikakve akcije protiv vrhovnog vođe zemlje Ajatolaha Alija Hamneija, samo nekoliko dana pošto je američki predsjednik pozvao za okončanje gotovo 40-ogodišnje Hamneijeve vladavine.
- Tramp zna da ako bilo koja ruka agresije bude pružena ka našem lideru ne samo da ćemo isjeći tu ruku već ćemo zapaliti njihov svijet- rekao je general Abolfazi Šekaraši, portparol iranskih oružanih snaga.
Ove izjave uslijedile su pošto je Tramp opisao Hamneija u intervjuu za Politiko u subotu kao "bolesnog čovjeka koji treba da vodi svoju zemlju kako treba i prestane da ubija ljude", i dodao da je "vrijeme da se traži novo vođstvo u Iranu".
Tenzije između SAD i Irana su visoke od kada su iranske vlasti nasilno suzbile demonstracije koje su počele zbog posustale iranske privrede 28. decembra. Tramp je zacrtao dvije crvene linije za Iran - ubijanje mirnih demonstranata i to da Teheran sprovodi masovna pogubljenja poslije demonstracija.
Američki nosač aviona USS Ejbraham Linkoln koji je nedavno bio u Južnom Kineskom moru danas je prošao kroz Malajski moreuz, ključni plovni put koji povezuje Južno kinesko more i Indijski okean, pokazuju podaci koji prate brodove.
Zvaničnik američke ratne mornarice koji nije želio da mu se navede ime rekao je da taj nosač aviona i tri razarača koja ga prate idu ka zapadu.
Iako mornarički i drugi vojni zvaničnici nijesu izričito rekli da grupa brodova ide ka Bliskom istoku, njihovo trenutno usmjerenje i lokacija u Indijskom okeanu znači da su samo nekoliko dana od ulaska u taj region, piše AP.
Ne bi bilo prvi put da grupa vojnih brodova raspoređena u Pacifiku bude premještena na Bliski istok zbog nestablilnosti u tom regionu. Brod Ejbraham Linkoln je preusmjeren ka Bliskom istoku 2024. godine, a prošlog juna je naređeno udarnoj grupi brodova USS Nimic da ide u taj region.
Broj ubijenih na protestima u Iranu dostigao je najmanje 4.484 ljudi, prema Novinskoj agenciji aktivista za ljudska prava čije sjedište je u SAD. Agencija je bila tačna tokom godina demonstracija i nemira u Iranu, i oslanjala se na mrežu aktivista unutar zemlje koja potvrđuje sve prijavljene smrtne slučajeve. AP navodi da nije mogao nezavisno da potvrdi tu cifru.
Iako već danima nije bilo protesta postoji strahovanje da bi broj poginulih mogao znatno da se poveća kako informacije postepeno stižu iz zemlje koja je i dalje pod vladom nametnutom blokadom interneta od 8. januara.
Hamnei je u subotu izjavio da je u protestima poginulo "nekoliko hiljada" ljudi i za to okrivio SAD. To je bila prva naznaka nekog iranskog lidera o razmjeri nastradalih.
Takođe je u protestima uhapšeno 26.127 ljudi prema Agenciji aktivista za ljudska prava, a komentari nekih zvaničnika izazvali su strahovanje da bi neki od privedenih mogli da budu pogubljeni u Iranu.
Šef nacionalne policije general Ahmad Reza Radan rekao je da će oni koji se sami predaju dobiti blaži tretman nego oni koji to ne urade.
- Oni koje su prevarile strane obavještajne službe i koji su postali njihovi vojnici imaju šansu da se predaju. Ako se predaju definitivno će biti smanjenje kazne. Imaju tri dana da se predaju- rekao je Radan i nije objasnio šta će se desiti kad isteknu ta tri dana.

Iran upozorio Trampa da ne preduzima akcije prema Hameneiju

Norveška je upozorila svoje građane da će u slučaju rata s Rusijom vojska moći zaplijeniti privatne kuće i automobile.
Vojni zvaničnici su rekli da je oko 13.500 pisama poslato Norvežanima upozoravajući da bi određena imovina – uključujući nekretnine, vozila, brodove i mašineriju – mogla biti zaplijenjena.
- Zahtjevi su usmjereni na osiguravanje da, u ratnim uslovima, oružane snage imaju pristup resursima potrebnim za odbranu zemlje- saopštila je norveška vojska.
Mjera bi bila važeća godinu dana, a Norvežani su primali slična pisma i prethodnih godina.
- Važnost spremnosti za krizu i rat dramatično je porasla posljednjih godina- rekao je Anders Jernberg, šef organizacije vojne logistike.
Norveška je u najozbiljnijoj političkoj sigurnosnoj situaciji od Drugog svjetskog rata. Naše društvo mora biti spremno za sigurnosne krize i, u najgorem slučaju, za rat. Radimo na značajnom jačanju vojne i civilne spremnosti, dodao je on.

Norveška upozorila građane da će u slučaju rata sa Rusijom zaplijeniti privatnu imovinu

Američka berza negativno je reagovala na najave predsjednika SAD Donalda Trampa da će uvesti dodatne carine evropskim zemljama zbog Grenlanda, a iz istog razloga danas su pale vrijednosti akcija i na evropskim tržištima.
Ubrzo nakon otvaranja berze Dau Džons je pao za 728 poena, ili 1,47 odsto, S&amp;P 500 je pao za 1,4, a Nasdaq Composite za 1,7 odsto, prenio je CNN.
Indeks VIX, poznatiji kao indikator straha, skočio je za 28 odsto, iznad 20, što je nivo koji prvi put od novembra signalizira povećani rizik.
Referentni evropski indeks Stoxx 600, koji prati akcije širom regiona, danas je pao za 1,26 odsto, nakon što je u ponedjeljak imao pad od 1,19 odsto, što mu je bio najgori dan od novembra.
Pored toga, investitori su nastavili takozvanu trgovinu „Prodaj Ameriku“, rasprodajući američki dolar i obveznice. Indeks dolara, koji mjeri snagu dolara u odnosu na šest glavnih svjetskih valuta, pao je za 0,89 odsto, što je ogroman pomak na deviznim tržištima.
Referentni prinos na desetogodišnje američke državne obveznice porastao je na 4,29 odsto i dostigao je najviši nivo od septembra.
U međuvremenu su i vanredni izbori u Japanu potresli tržišta u Aziji, dovodeći do skoka prinosa japanskih obveznica. Nagli porast prinosa u Japanu doprinosi nervozi na tržištu obveznica, a vrši pritisak i na američke državne obveznice.

Pad berze u SAD i Evropi zbog Grenlanda

Poljska vlada odobrila je planove za djelimično ukidanje vanrednih propisa o boravku i socijalnoj pomoći koji su od 2022. vrijedili za Ukrajince izbjegle od rata, pri čemu će se od marta njihova prava postupno prebacivati u redovni pravni okvir za strane državljane, izvijestili su danas poljski dužnosnici.
Portparol vlade Adam Šlapka rekao je da odluka odražava stabilizaciju situacije gotovo četiri godine nakon uvođenja posebnih mjera, neposredno nakon početka ruske totalne invazije na Ukrajinu.
- Nakon gotovo četiri godine situacija je stabilnija. Većina ljudi koji borave u Poljskoj radi, a njihova djeca pohađaju školu. Sada možemo prijeći s privremenih na sustavna rješenja- rekao je Šlapka
Što donose nova pravila?
Prema novim pravilima, Ukrajincima će se odobravati trogodišnje dozvole boravka u skladu s opštim zakonodavstvom o strancima. Pristup javnom zdravstvenom sistemu biće garantovan maloljetnicima, zaposlenima te osobama smještenima u kolektivnom smještaju. Nezaposleni odrasli imaće pravo na zdravstvenu zaštitu pod istim uslovia kao i ostali nezaposleni strani državljani.
- Pravo na korištenje glavnog poljskog dječjeg dodatka ostaće vezano uz sudjelovanje roditelja na tržištu rada- saopštila je vlada.
Kako bi se izbjegli nagli prekidi potpore, uvedene su prijelazne mjere, uključujući dovršetak već odobrenih isplata porodičnih naknada, poravnanje sredstava dodijeljenih lokalnim vlastima te produženje važenja postojećih viza i dozvola boravka do 4. marta sljedeće godine. Mjere u oblasti obrazovanja, poput dodatne nastave poljskog jezika, pripremnih razreda u školama te pojednostavljenih procedura za zapošljavanje nastavnika i međukulturnih asistenata, ostaće na snazi do kraja školske godine 2025./2026.
„Svjesni smo koliko su Ukrajinci važni za naše tržište rada“
Poslodavci su ranije upozoravali da bi ukidanje posebnog zakona moglo negativno uticati na poljsko tržište rada, koje je od 2022. apsorbiralo više od milion radnika iz Ukrajine. Poslovno udruženje Lewiatan ranije je upozorila da bi ograničavanje pojednostavljenih procedura zapošljavanja moglo ozbiljno pogoditi sektore poput građevinarstva i usluga.
Šlapka je rekao da vlada ne očekuje negativne ekonomske posljedice.
- Svi smo svjesni koliko su ljudi koji su došli iz Ukrajine važni za naše tržište rada. Ova rješenja to uzimaju u obzir i ne očekujemo nikakve turbulencije- rekao je.
Poljska trenutno prima najveći broj ukrajinskih izbjeglica u Evropskoj uniji. Ova odluka označava prijelaz s kriznog upravljanja na dugoročnu integraciju, ali i odgovor na sve veći politički pritisak za normalizaciju socijalne potrošnje i sistema pomoći.

Tag: kandze