Sve trajektne linije iz crnogorske Luke Bar prema Italiji i Albaniji obustavljene su nakon urušavanja dijela gata na putničkom terminalu u Baru, piše Radio Slobodna Evropa.
Hrvatska Jadrolinija i italijanska Adria Ferries čiji feriboti plove na ovim linijama otkazale su do daljnjeg putovanja na relacijama sa Italijom - Bar–Bari i Bar–Ankona. Na sajtu Barske plovidbe zvanično je saopšteno da 5. i 12. avgusta iz Barija neće krenuti ka Baru.
Otkazana su i putovanja italijanskog feribota "AF Mia" koji iz Ankone, preko Bara, ide do Drača u Albaniji.
Za putnike koji su već kupili karte, kompanija Barska plovidba saopštila je da će biti organizovan alternativni prevoz do Drača ili Dubrovnika (Hrvatska), navodeći da mogućnost povrata novca.
Ove linije bile su ugovorene do kraja ljetnje sezone.
Ministarstvo pomorstva se nije oglašavalo.
<h2>Kako je došlo do oštećenja?</h2>
Prema saopštenju iz Luke Bar, do urušavanja je došlo 31. jula, nakon što je brod "AF Mia" napustila luku.
Sumnja se da je oštećenje izazvano radom elise tog feribota.
- Uvidom na licu mjesta od strane stručnjaka Luke Bar konstatovana su oštećenja i pojava dva otvora ispunjena morskom vodom, čije su okvirne dimenzije zone oštećenja oko 15 x 15 metara - navodi se u saopštenju.
Iako je način vezivanja broda ranije dogovoren sa nadležnima, sumnja se da se feribot u nekim momentima približio obali više od dozvoljenog minimalnog rastojanja, što je dodatno narušilo stabilnost zida.
Ministarstvo pomorstva naložilo je Luci Bar, kao koncesionaru, hitan inspekcijski nadzor i procjenu štete.
Lučka kapetanija odlučiće o daljoj upotrebi veza.
<h2>Putnici obaviješteni mejlom, snalaze se sami</h2>
Putnici su o otkazivanju linija obaviješteni putem mail adrese, uz obrazloženje da je riječ o vanrednim okolnostima, odnosno urušavanju pristaništa u Luci Bar i odluci Lučke kapetanije o obustavi saobraćaja.
U mejlu Jadrolinije navodi se da je, kao alternativa, ponuđen polazak iz Barija za Dubrovnik, umjesto za Bar.
Redakciji Radija Slobodna Evropa obratila se Mirjana, jedna od putnica koja je imala kartu iz Barija za Bar, odakle je planirala nastavak putovanja vozom do Beograda.
- Sjutra je trebalo da se vratimo iz Barija za Bar, karta kupljena preko Jadrolinije. Par dana ranije stigao je mejl da se dio luke urušio, bez jasnih detalja. Umjesto povratka u Bar, da ćemo biti prebačeni za Dubrovnik, bez pomoći oko prevoza do Bara, smeštaja... - kaže Jovana.
Dodaje da Jadrolinija nije organizovala prevoz od Dubrovnika do Bara.
Uz to, strahuje da će joj propasti i rezervacija za smještaj, moguće i karta za voz.
- Zvali smo željezničku stanicu u Baru, tražili da nam pomjere datum poratka, ali su rekli da to mogu samo ako im lično donesemo kartu, što naravno ne možemo, jer smo, kao što smo i rekli, fizički onemogućeni - navodi Jovana.
Kako kaže, uputila je mejl sa molbom ali ne zna da li će im izaći u susret.
<h2>Ne zna se kada će saobraćaj biti uspostavljen</h2>
Nepoznato je koliko će vremena trebati za sanaciju oštećene obale i kada će saobraćaj biti uspostavljen.
Lučka infrastruktura, uključujući dokove, je u vlasništvu države.
Za sanaciju je nadležno Ministarstvo pomorstva i Uprava pomorske sigurnosti i upravljanja lukama.
Iz ovih institucija nisu se oglasili.

Portal ETV

original

viewImage

baseImage

610x380

500x500

400x240

400x203

thumbnail

Zbog urušavanja na doku u Luci Bar obustavljene trajektne linije za Italiju i Albaniju

Predsjednik Vlade Hrvatske Andrej Plenković smijenio je kompletnu upravu Jadrolinije zbog teške nesreće u Malom Lošinju, koja se dogodila u avgustu prošle godine, a u kojoj su stradala tri člana posade.
To je odlučeno nakon jutrošnjeg sastanka Plenkovića sa čelnikom uprave Jadrolinije Davidom Soptom.
- Članovi Vlade na Skupštini Jadrolinije donijeće odluku o opozivu cijele Uprave Društva - poručeno je iz Vlade Hrvatske, a prenosi Slobodna Dalmacija.
Tokom nesreće je pala rampa na trajektu "Lastovo", a poginula su trojica pomoraca.

1084x550

Zbog nesreće sa troje mrtvih: Plenković smijenio kompletnu upravu Jadrolinije

Barska plovidba i hrvatska "Jadrolinija" potpisali su ugovor o obnavljanju pomorske linije Bar - Bari u julu i avgustu 2025. "Jadrolinijin" brod "Dalmacija", kapaciteta 800 putnika i 280 vozila, ploviće na toj ruti jednom sedmično. Utorkom isplovljava iz Barija, srijedom iz Bara. Cijena karte još nije definisana; okvirno će za putnike biti 70 eura, a za vozila do pet metara, prevoz je približno 100 eura.
Ukoliko bude interesovanja, ta pomorska linija između Crne Gore i Italije biće aktivirana, već u junu, ističe komercijalni direktor Barske plovidbe Tihomir Mirković, u razgovoru sa Miloradom Filipovićem u emisiji "Mirno more" na Radiju Crne Gore.
- Ugovor je potpisan, znači da su, da kažem, izvjesni detalji vezani za tu poslovnu saradnju. Očekujemo da će se njihov brod 'Dalmacija' naći na ovoj liniji, odnosno zaploviti definitivno tokom jula i avgusta mjeseca, a ukoliko potražnja bude i u prethodnom ili u postsezonskom periodu prisutna, mi ćemo naravno nastaviti da ta linija bude i duže, odnosno da bude i tokom juna, odnosno septembra - kaže Mirković.
Za sada je dogovorena saradnja tokom jula i avgusta, ali očekuje da će biti veća potražnja i da će marketinški zajedno sa "Jadrolinijom" raditi na privlačenju što više putnika, kako bi ta linija radila i u junu.
- Kada je reč o brodu "Dalmacija", ima kapacitet 800 putnika i 280 vozila, izgrađen je 1993. godine, rekonstruisan u potpunosti 2014. Malo je rano govoriti o preciznim iznosima cijene prevoza na ovoj liniji za 2025. godinu. One će biti preciznije definisane u narednom periodu, negde u februaru, martu. Ali okvirno možemo da kažemo da bi cijena karte trebala da bude za putnika, palubna karta negde oko 70 eura, a za vozilo do pet metara dužine, oko 100 eura - objašnjava Mirković.
"Dalmacija" će ploviti između crnogorske i italijanske obale jednom sedmično.
- S obzirom da je taj brod od strane Jadrolinije angažovan na njihovoj redovnoj liniji između Crne Gore i Dubrovnika, brod će na liniji Bar-Bari saobraćati jedanput sedmično, jer je jako teško da uklope više putovanja s obzirom da imaju i svoju liniju Dubrovnik-Bari - kazao je Mirković.

Linija Bar-Bari od juna jednom sedmično, karta od 70 do 100 eura

Hrvatska kompanija Jadrolinija je potpisala ugovor s Barskom plovidbom na osnovu kojeg će brodom Dalmacija u 2025. ponovno povezati crnogorsku luku Bar s italijanskom lukom Bari, na međunarodnoj liniji Dubrovnik – Bari, piše RSE.
Iz Jadrolinije su danas saopštili da je međunarodna linija od Bara do Barija realizovana u partnerstvu s Barskom plovidbom koja će imati ulogu lučkog agenta i obavljati prodaju karata za međunarodne linije Jadrolinije.
Navode da se njihov brod Dalmacija u proljeće pridružio floti i podignuo uslugu linije Dubrovnik – Bari na novi nivo.
Iz Jadrolinije još kažu da je Dalmacija najveći brod u istoriji te kompanije i da je stvorio uslove za proširenje reda plovidbe i ponovno povezivanje luke Bar, prenosi RSE.
Jadrolinija je, kako navode, posljednji put povezivala Bar i Bari 2022. godine i dodaju da je ta linija uvijek pokazivala dobre rezultate i velik turistički potencijal.
Brod Dalmacija ima kapacitet 800 putnika i 280 osobnih vozila, dva restorana, bar i grill bar na otvorenoj palubi, igraonicu za najmlađe te arkadne igre.
Linija Bar - Bari održavaće se u ljetnoj sezoni, od 1. jula do 27. avgusta, sa mogućnošću produženja u septembru, o čemu će se naknadno pregovarati.
Putovanja će se obavljati jednom sedmično, a plovidba u jednom smjeru traje osam sati.
Polazak iz luke Bari biće utorkom u 11 sati, s dolaskom u Bar u 19 sati, a polazak iz luke Bar srijedom u 11 sati, s dolaskom u Bari u 19 sati.

Hrvatska Jadrolinija ponovo povezuje Crnu Goru i Italiju

Iz Eko-tima su saopštili da su danas pokrenulo peticiju za osnivanje namjenskog programa za finansiranje pravedne tranzicije regiona uglja Pljevlja, kako bi se obezbijedilo stabilno finansiranje mjera koje će zaštititi radnike i građane i omogućiti razvoj grada u procesu postepenog izlaska iz uglja.
- Opština Pljevlja decenijama snosi najveći teret energetskog sistema Crne Gore. Proizvodnja električne energije iz uglja u Termoelektrani Pljevlja i eksploatacija uglja ostavile su ozbiljne posljedice po zdravlje stanovništva, kvalitet životne sredine i lokalnu ekonomiju - navodi se u saopštenju.
Građani Pljevalja se, kako ističu, i dalje suočavaju sa zagađenim vazduhom, narušenim kvalitetom života, ograničenim alternativnim poslovnim prilikama, a iseljavanje, naročito mladih i dalje je izraženo.
- Sve ovo pokazuje da su Pljevljima potrebna sistemska i dugoročna rješenja i jasna razvojna perspektiva, zasnovana na neophodnim promjenama koje se više ne mogu odlagati - ističe Diana Milev Čavor, koordinatorka programa za klimu i energiju u NVO Eko-tim.
Zato, kako kažu, proces tranzicije kroz koji Pljevlja trebaju proći mora imati jasnu podršku i stabilan izvor finansiranja.
- Eko-tim traži uspostavljanje posebnog programa za finanisranje pravedne tranzicije u okviru Eko-fonda, kojim bi se dio prihoda od CO₂ emisionih kredita i eko-naknada privrednih subjekata koji posluju na teritoriji opštine Pljevlja namjenski usmjeravao upravo u Pljevlja. - ističu iz Eko-tima.
Sredstva bi se, kako navode, koristila za pokretanje novih privrednih aktivnosti, otvaranje novih radnih mjesta, prekvalifikaciju radnika, podršku malim i srednjim preduzećima, razvoj čistih izvora energije, unapređenje zdravstvene i komunalne infrastrukture, kao i projekte koji direktno poboljšavaju kvalitet života građana.
- Od Vlade Crne Gore, Ministarstva ekologije, održivog razvoja i razvoja sjevera i Eko-fonda tražimo da formalno osnuju ovaj program, obezbijede da se dio prihoda od emisionih kredita svake godine usmjerava u ovaj fond, te da upravljanje bude javno i uključivo – uz učešće lokalne zajednice, civilnog sektora i stručne javnosti”, dodaje Milev Čavor.
“Pozivamo građane da potpišu peticiju i podrže pravednu tranziciju Pljevalja, proces koji treba da doprinese čistijoj životnoj sredini, iskoristi druge potencijale koje Pljevlja imaju, stvori nove ekonomske prilike i obezbijedi sigurniju budućnost za sve Pljevljake - zaključuje se u saopštenju.
Peticija se može potpisati na sljedećem linku: <a href="https://c.org/NgvzMv6fYn" target="_blank">https://c.org/NgvzMv6fYn</a>

Eko-tim pokrenuo peticiju: Tražimo osnivanje namjenskog programa za finansiranje pravedne tranzicije Pljevalja

Kao što sam više puta javno govorio - konstantna priča o pomirenju je suštinski poslužila za podmirenje - funkcijama, privilegijama, partijskimi porodičnim zaposljavanjem… - poručuje poslanik SD Boris Mugoša.
Takođe, pita on, ko je posvađan da bi ga političari mirili.
- I da li političari građanima konstantno plasiraju priču da su posvađani, da bi ih isti ti kroz navedene sopstvene privilegije mirili… - navodi Mugoša na mreži Iks.
Da li pomirenje, pita on, znači promjenu samosvjesnog karaktera države, njenog viševjekovnog trajanja odnosno kulturnog i državotvornog identiteta.
- Da li pomirenje podrazumijeva fokus na istorijski revizionizam. Ajmo prvo da se pomirimo da živimo u građanskoj, sekularnoj, antifašističkoj državi, članici NATO saveza i prvoj sljedećoj članici EU. Da se prvo pomirimo oko sadašnjosti jer mi tu sadašnjost kreiramo! - zaključuje Mugoša.
<div class="embed-block"><div style="max-width: 550px;"><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 100%;"><iframe src="https://cdn.iframe.ly/api/iframe?app=1&url=https%3A%2F%2Fx.com%2FBorisMugosa%2Fstatus%2F2013546325216813180%3Fref_src%3Dtwsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E2013546325216813180%7Ctwgr%5Ee7322610f4a8fcd49a7c940e46bb68a6cc1b1fd1%7Ctwcon%5Es1_c10&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen></iframe></div></div></div>

Mugoša: Političari građanima plasiraju priče da su posvađani, pomirenje im služi za podmirenje

Studenti u blokadi pozvali su građane na skup u Beogradu 27. januara, kada će, kako piše Nova.rs, građanima govoriti svi oni koji su se više od godinu dana borili za ispunjenje zahtjeva i rad institucija.
Tačna lokacija i satnica skupa biće objavljeni narednih dana.
Skup je najavljen pod nazivom: „Bolja vremena se mogu graditi samo obrazovanjem. U znanju je moć! Vidimo se 27. 1. u Beogradu!“, poručili su studenti.
Za portal Nova.rs otkrivaju i glavne teme govora koji će biti održani tog dana.
- Kao što smo već najavljivali nakon akcije 28. decembra, ovo će biti godina konkretizacije hrabrosti, volje i umreženosti koje smo gradili u prethodnom periodu. Važno nam je da sa građanima razgovaramo o temama koje su krucijalne za društvo i sa time smo krenuli već ovog mjeseca - kažu za Nova.rs studenti Beogradskog univerziteta.
Na skupu u Novom Sadu 17. januara, bili su fokusirani na korupciju i odgovornost, dok će se 27. januara u Beogradu pažnja posvetiti obrazovanju – temi na kojoj se ovaj pokret u najvećoj mjeri zasniva.
- Školsku slavu željeli smo da obilježimo zajedno sa svojim najbližim saborcima, ljudima koji čine prosvjetu ove zemlje – nastavnicima osnovnih i srednjih škola, kao i univerzitetskim profesorima. Njihovi predstavnici će se zajedno sa studentima obratiti građanima na savindanskom skupu i predstaviti ideje o budućnosti prosvjete, budućnosti za koju ćemo se svi zajedno boriti -poručuju studenti.
Beogradski studenti najavljuju da će ovo biti samo početak razgovora sa građanima na konkretne teme, koji će se ubuduće odvijati u različitim formatima.
- Enormni pritisci, represije i odmazda usmjereni na prosvjetu još uvijek se prevazilaze zahvaljujući podršci građana koja ne jenjava. Građani su odmah prepoznali važnost borbe za noseći stub društva – obrazovanje – i bili su uz nas sve vrijeme, stoga želimo da ih što više uključimo u sve procese i stvorimo prilike da se bolje čujemo. Pozivamo sve naše redovne saborce, ali i one koji su možda tek nedavno prepoznali značaj učešća u borbi za obrazovanje i budućnost zemlje, da nam se pridruže i zajedno sa nama obilježe ovaj praznik. Očekujte i propratne sadržaje - kažu studenti, najavljujući da će svi govori biti održani na jednoj lokaciji čija će tačna adresa i satnica biti objavljeni narednih dana.
Podsjećamo, 17. januara u Novom Sadu održan je studentski skup „Šta znači pobjeda“, na kojem su predstavljeni neki detalji programa buduće studentske liste, uglavnom vezani za borbu protiv kriminala i korupcije kroz mehanizam lustracije i donošenje Zakona o porijeklu imovine. Studenti u blokadi tada su najavili i naredni skup, koji će biti održan u Beogradu na Savindan.

Studenti u blokadi o skupu u Beogradu 27. januara: „Imamo plan za budućnost prosvjete u Srbiji“

Javni poziv za zapošljenje u Upravi policije (UP) koji je raspisan 31. decembra prethodne godine, produžen je do 10. februara, saopšteno je iz Ministarstva unutrašnjih poslova (MUP).&nbsp;
- Zbog formalno pravnih razloga danas je donijeta Ispravka javnog poziva za sprovođenje posebnog postupka zapošljavanja policijskih službenika za potrebe Uprave policije (https://www.gov.me/dokumenta/f8d7b726-f997-483b-b39b-696bb3e22f6b ), usljed čega je javni poziv produžena 20 dana, odnosno do 10. februara.
Kako se navodi u saopštenju, kandidati koji su u prvobitnoj prijavi naveli kao prioritetno radno mjesto za koje se vrši ispravka (Policajac u Grupi za međunarodnu operativnu saradnju, Odsjek za međunarodnu operativnu saradnju INTERPOL-EUROPOL-SIRENE, Sektor za borbu protiv kriminala) potrebno je da dostave novi obrazac prijave shodno ispravci javnog poziva, dok nijesu u obavezi da dostave ostalu dokumentaciju koju su već predali.
- Ukoliko kandidati koji su ovo radno mjesto naveli u prethodnom obrascu prijave ne dostave novi obrazac prijave, u daljem postupku selekcije tretiraće se sva radna mjesta osim onog koje je predmet ispravke. Kanidati koji nijesu aplicirali za ovo radno mjesto nijesu u obavezi da ponovno dostavljaju dokumentaciju. Produžetak roka odnosi se i na one koji se do sada nijesu prijavili na prethodno raspisani Javni poziv, i to mogu učiniti sve do 10. februara 2026. godine - ističe se u saopštenju.&nbsp;
Ostale pojedinosti, kako se pojašnjava, nijesu izmijenjene prilikom ispravke javnog poziva.
Na javni poziv mogu se prijaviti kandidati do 30 godina starosti, kao i kandidati do 40 godina starosti koji su ranije radili u policiji, završili pripravnički staž, Program stručnog osposobljavanja lica sa stečenim visokim obrazovanjem ili su bili volonterski angažovani u Upravi policije.
- Kada je riječ o nivou obrazovanja, na javni poziv mogu se prijaviti svi kandidati koji imaju najmanje V, VI ili VII nivo kvalifikacije obrazovanja, bez obzira na oblast ili fakultet koji su završili - dodaju iz MUP-a.&nbsp;
Proces selekcije obuhvata provjeru psihofizičkih sposobnosti, detaljne bezbjednosne provjere, procjenu integriteta kroz pisana testiranja i intervjue, provjeru znanja i vještina kroz teorijska i praktična testiranja prilagođena policijskim poslovima.
- Biraj policiju. Prijavi se. Sve detaljne informacije su na www.gov.me/mup, putem e-mail adrese javnipoziv.policija@mup.gov.me, kao i putem telefona 067/284-471, svakog radnog dana u periodu od 07.00 do 15.00 časova - zaključili su u saopštenju.&nbsp;

Tag: jadrolinija