Gradonačelnik Podgorice Saša Mujović tražiće da Demokratska narodna partija (DNP) izađe iz vlasti na državnom nivou ako to njihovi odbornici prethodno učine u Podgorici.
On je to rekao odgovarajući na pitanje šefa kluba odbornika Demokratske partije socijalista (DPS) Andrije Klikovca hoće li kao drugi čovjek Pokreta Evropa sad (PES) zatražiti da DNP napusti Vladu.
Mujović je poručio da će njegov odgovor biti jasan - tražiće primjenu „trećeg Njutovnog zakona akcije i reakcije“.
<h2>Centar Podgorice će biti zatvoren za saobraćaj, planiran besplatan gradski prevoz</h2>
Mujović je na posebnoj sjednici Skupštine Glavnog grada saopštio da u budućnosti planiraju zatvoriti centar Podgorice za saobraćaj.
- Centar grada u bliskoj budućnosti neće biti saobraćajna zona - rekao je on.
Najavio je i uvođenje besplatnog gradskog prevoza.
- To će nas koštati nešto više od sedam miliona eura. A ako bi i sada uveli subvencije za boravak, to bi nas uvelo u zonu diskomfora. Želim da uvažim sve, ali moramo se ponašati odgovorno i vidjeti što je najbolje za građane Podgorice - istakao je Mujović.
Govoreći o infrastrukturnim projektima u Podgorici, Mujović je kazao da se ponosi Bulevarom Veljka Vlahovića, Kozaračkom ulicom na Starom aerodromu...
- U Staroj Varoši završena je Ulica Špira Mugoše, radi se Ulica Ljubović, u Maslinama je Orjenska ulica renovirana… - dodao je Mujović.
Odbornica Za budućnost Podgorice Jelena Milošević pitala je Mujovića o pogonu za prečišćavanje otpadnih voda, na što je on rekao da je od 14. januara u potrazi za rješenjem tog problema.
- Vidio sam strah tih ljudi koji su tražili da se postrojenje ne gradi, a ja sam im kazao da ću se potruditi da se nađe alternativna lokacija. Duboko sam se posvetio toj problematici. U februaru smo Botunjani ponudili rješenje, da se na novi kolektorski sistem priključi cijela Gornja Zeta, da se obezbijedi dodatni benefiti mještanima - kazao je Mujović i naglasio da su mještani jasno rekli da ne žele to.
Gradonačelnik je kazao da je u februaru imao sastanak sa predstavnicima turske kompanije „Kuzu“, zajedno sa turskim ambasadorom u Crnoj Gori, te tražio od njega manji pritisak sa rokovima.
Mujović se osvrnuo i na još jedan sastanak u aprilu, gdje je tražio da se postrojenje premjesti na područje koje je u vlasništvu „Plantaža“.&nbsp;
- Ali, dobio sam odgovor da to područje nije seizmološki bezbjedno. Takođe, moj zahtjev da se postrojenje gradi u okviru privatne parcele KAP, dobio sam odgovor da moramo sprovesti istraživanja koja zahtijevaju dodatno vrijeme. Takođe, istraživanja su pokazala da je zemljište tamo kontaminirano - rekao je Mujović.
Tvrdi da je uradio sve što je mogao za alternativno rješenje.
- Bilo je i spočitavanja „zašto ne pravite postrojenje na Ćemovskom polju“ - oprema je kupljena i namijenjena za jednu lokaciju, to je kao da kupite odijelo za Sašu Mujovića i kažete da ćeto to dati Radošu Zečeviću - to prosto nije moguće - rekao je on.
Odbornik Evropskog saveza Miloš Mašković kazao je gradonačelniku da bi, ukoliko priznaje da bez uputstava Vlade ne može obezbjediti izgradnju postrojenja, bilo fer prema građanima Podgorice da podnese ostavku i da omogući nekom drugom da realizuje projekat postrojenja otpadnih voda. Mujović mu je na to odgovorio da je mlad i ne poznaje sistem.
- Sve konstatacije koje ste iznijeli su krajnje problematične. Kažete da sam sedam-osam mjeseci pokušao nekog da podmirim? Ja nikog ne podmirujem. Taj sistem podmirivanja i plaćanja - ne poznajem - rekao je Mujović.
Andrija Klikovac iz Demokratske partije socijalista (DPS) pitao je Mujovića na koji način će Glavni grad pomoći stanovnicima Botuna u rješavanju crne ekološke tačke - bazena crvenog mulja, koji ugrožava zdravlje građana Zete i Podgorice i koji su koraci u rješavanju ovog problema.
- Bazeni crvenog mulja su u privatnom vlasništvu beranske kompanije „Weg kolektor“od 2016. godine. Ta kompanija ne poštuje slovo ugovora. Bili su u obavezi da održavaju bazene kako ne bi ugrožavala sredinu. Morali su voditi računa o stabilnosti brane, omotaču unutar bazena, kako ne bi bilo curenja u podzemne vode. Takođe, morali su obezbijediti tkz. sistem „orošavanja“ - rekao je on dodajući da ništa od navedenog ne funkcioniše i da je razoreno.

Portal ETV

original

viewImage

baseImage

610x380

500x500

400x240

400x203

thumbnail

Mujović će tražiti da DNP napusti i Vladu ako izađu iz vlasti u Podgorici

Novi gradski harmonika autobusi &nbsp;pušteni su u saobraćaj u Podgorici saopšteno je iz Gradskog saobraćaja.
- Ovi autobusi donose više komfora i prostranosti: imaju 50 sjedećih mjesta i prostor za oko 100 dodatnih putnika, čime značajno povećavaju kapacitet javnog prevoza. Harmonike predstavljaju novu dimenziju udobnosti i efikasnosti u gradskom saobraćaju- naveli su u objavi na društvenim mrežama.
Pored njih, kako dodaju, u saobraćaj su uključeni i veliki autobusi različitih kapaciteta, koji dodatno olakšavaju svakodnevno putovanje građana.
- Linijski prevoz Podgorice nastavlja sa modernizacijom voznog parka i unapređenjem javnog prevoza, prateći rastuće potrebe građana. Cilj je jasan – obezbijediti svim putnicima siguran, kvalitetan i savremen prevoz. zaključili su iz Gradskog saobraćaja.

Podgorica: Na ulicama novi harmonika autobusi

Svi učenici osnovnih i srednjih škola sa prebivalištem u Podgorici imaće od septembra pravo na besplatan prevoz u gradskom i pregradskom linijskom saobraćaju.
To je, kako je saopšteno iz Glavnog grada, predviđeno Odlukom o besplatnom prevozu u gradskom pregradskom linijskom saobraćaju za učenike osnovnih i srednjih škola na teritoriji Glavnog grada, koja stupa na snagu 1. septembra.
- Svi učenici koji imaju prebivalište na teritoriji Glavnog rada i pohađaju verifikovanu osnovnu ili srednju školu u Podgorici ostvaruju pravo na besplatan prevoz - kaže se u objavi Glavnog grada na mreži Instagram.
Kako se navodi, zahtjevi za ostvarivanje tog prava podnose se od 15. avgusta na šalteru u zgradi Skupštine Glavnog grada, radnim danima od osam do 15 sati.
Dodaje se da je za prijavu potrebna fotokopija lične karte za punoljetne korisnike (original na uvid), dok je za maloljetne potrebna fotokopija lične karte, pasoša, zdravstvene knjižice ili izvoda iz matične knjige rođenih.
Prilikom prijave dostavlja se i originalna potvrda o pohađanju verifikovane osnovne, odnosno srednje škole na teritoriji Podgorice.
Iz Glavnog grada su naglasili da se uvjerenje o prebivalištu pribavlja po službenoj dužnosti, direktno na šalteru.
- Novi korisnici popunjavaju zahtjev na šalteru, prilažu potrebnu dokumentaciju i fotografišu se na licu mjesta, nakon čega im se odmah izdaje kartica - kazali su iz Glavnog grada.
Oni su dodali da su već postojeći korisnici dužni da donesu svoju postojeću karticu, popune novi zahtjev i prilože potrebnu dokumentaciju.
Iz Glavnog grada su podsjetili da je kartica obavezna prilikom svakog korišćena linijskog prevoza.

1084x550

U Podgorici od septembra besplatan gradski prevoz za učenike

Vozači gradskih autobusa redovno se kontrolišu na prisustvo alkohola i prethodnih godinu nekoliko ih je otpušteno zbog konzumiranja, &nbsp;saopštio je izvršni direktor Puteva Radoš Zečević u Jutarnjem programu Gradske RTV.
U Gradskom preduzeću Putevi, posebno među vozačima, je nulta tolerancija na alkohol, tvrdi Zečević i ističe da su to pokazali na djelu.
- Naravno, ni jedan naš vozač, a kontrolisano ih je nekoliko u toj akciji, nije bio pod dejstvom alkohola. I inače, mi u firmi imamo nultu toleranciju na takve stvari. Šta se desilo u skoroj budućnosti, recimo od godinu dana? Mi smo pet ljudi, na žalost zbog njih i njihovih porodica, smo ih odstranili, jer prosto ne mogu upravljati našim vozilima, ljudi koji su skloni alkoholu- kazao je Zečević za Gradsku RTV.
Iako imaju opremu za testiranje, Zečević kaže da je rijetko koriste, a &nbsp;objašnjava i zašto.
- Zbog čega to na neki način i vrijeđa kolege vozače. Nego pošto se svi znamo, lično se znamo, znamo svoje navike itd i na vrijeme otkrijemo, ko je sklon takvim ponašanjima, tako da po nekoliko upozorenja, ako to ne upali, zaista onda ne možemo da produžimo saradnju- kazao je Zečević.
Ipak, predlaže dodatne, češće, sistematske preglede, posebno za vozače linijskog prevoza.
- Sad je to dva puta godišnje, dva puta sistematski pregledi, to je dobro i za jednu i za drugu stranu. Inače, kakvi jesmo sa našim navikama vrlo rijetko radimo sistematske preglede ako ne moramo- kaže Zečević.
Zečević podsjeća da je planirana i obnova voznog parka, odnosno u toku je tenderska procedura za nabavku novih autobusa, koji bi trebalo da stignu u septembru. Uz njih, poručuje, biće uvedene nove linije sa većim brojem polazaka.

Zečević: Za godinu pet vozača dobilo otkaze zbog alkohola

Centar za demokratsku tranziciju pozvao je danas Agenciju za sprječavanje korupcije (ASK) da hitno objavi da li je pokrenula odgovarajući postupak i šta su njegovi nalazi po pitanju uvođenja besplatnog prevoza autobusima gradskog preduzeća u Podgorici u mjesecu izbora.
- Takođe, budući da je gradonačelnica Podgorice objavila da je „prije ove odluke obezbijeđeno mišljenje od ASK“, pozivamo ASK da javno saopšti da li je dala mišljenje kojim je navodno utvrdila da je ovakva odluka Glavnog grada u toku izborne kampanje u skladu sa Zakonom o finansiranju političkih subjekata i izbornih kampanja (ZFPSIK) i ako jeste da to mišljenje učini javnim – navodi se u saopštenju CDT-a.
Oni podsjećaju &nbsp;da ZFSPIK eksplicitno zabranjuje subvencioniranje u plaćanju komunalnih usluga koje pružaju privredna društva čiji je osnivač i/ili potpuni ili djelimični vlasnik država ili jedinica lokalne samouprave, u periodu od raspisivanja do dva mjeseca nakon utvrđivanja konačnih rezultata izbora.&nbsp;
ASK je, kako navode iz CDT-a, dužna da pruži uvid u sve relevantne odluke i mišljenja koje se tiču izbornog procesa, odnosno poštovanja Zakona o finansiranju političkih subjekata i izbornih kampanja, kako bi javnost mogla da procijeni da li su takve odluke u skladu sa zakonima i pravilima koja važe za sve političke subjekte.&nbsp;
- Ovo je naročito važno u ovom slučaju koji, bez nekih većih dilema, za sve nezavisne relevantne aktere javnog dijaloga nedvosmisleno predstavlja zloupotrebu javnih resursa za kampanju vladajućih partija, koja je kao takva zabranjena zakonom. S obzirom na najave iz ASK-a da će izbori u Glavnom gradu i još tri crnogorske opštine biti njihov prioritet, transparentnost u donošenju ovakvih odluka mora biti apsolutni imperativ. Ukoliko je tačno da je ASK dala ovakvo mišljenje Glavnom gradu onda ona nastavlja pogubne, koruptivne i nedemokratske prakse prethodnih menadžmenta koji nijesu bili u stanju da reaguju na očigledne zloupotrebe u izbornim procesima, niti su imali hrabrosti da se suprotstave nosiocima društvene moći – ističu iz CDT-a.

ASK mora zaštititi izbore od zloupotreba i pokrenuti postupak u slučaju besplatnog prevoza

Prohodnost kanala Mareza predstavlja javni interes od izuzetnog značaja, jer njegova funkcionalnost direktno utiče na mještane više podgoričkih naselja – Mareze, Tološa, Donje i Gornje Gorice – ali i na sve građane Podgorice koji se snabdijevaju vodom sa vodoizvorišta Mareza, saopštio je za RTCG gradonačelnik Podgorice Saša Mujović.
On je poručio da u ovom procesu nema i neće biti privilegovanih.
– Svjedoci smo da više od dvadeset godina kanal Mareza trpi intenzivne atake nelegalne gradnje. Posljednje poplave u Podgorici ogolile su stvarnost i jasno pokazale koliko je situacija alarmantna – istakao je Mujović.
Gradonačelnik je naveo da su već preduzete hitne mjere.
– Uklanjanje svih objekata koji se nalaze u koritu kanala Mareza dio je hitnih aktivnosti koje smo započeli. Današnje akcije treba posmatrati isključivo u tom kontekstu. Apelujem da se ovaj proces ne politizuje – poruka je jasna: zakon i red će se poštovati, nema selektivnosti, nema velikih i malih imena. Javni interes je iznad svih i iznad svega – poručio je Mujović.
Podsjetimo, danas je započeto rušenje betonske ograde stadiona DG Arena u Donjoj Gorici. Ispred stadiona se okupilo oko 30 simpatizera FK Podgorica, koji su pokušali da spriječe uklanjanje ograde i reflektora izgrađenih u koritu kanala Mareza. Rušenje reflektora najavljeno je za srijedu.
Kanal Mareza je godinama van pune funkcije, a na više mjesta je zatrpan. Utvrđeno je da su u njegovom koritu izgrađeni betonska ograda i jedan od reflektora DG Arene, zbog čega je Uprava za inspekcijske poslove naložila njihovo hitno uklanjanje.
Početku rušenja prethodio je mirni protest nezadovoljnih građana, među kojima su bili djeca koja treniraju na stadionu, njihovi roditelji i treneri, koji su mehanizacijom privremeno blokirali prilaz gradilištu.
Biznismen Tomislav Tomo Čelebić, poslovni partner počasnog predsjednika DPS-a Mila Đukanovića, predložio je nadležnim institucijama da se kanal Mareza izmjesti, kako bi se izbjeglo rušenje dijela stadiona DG Arena.
Njegov predlog podrazumijeva izmještanje kanala na dijelu parcele u vlasništvu Vlade Crne Gore, kojom upravlja Univerzitet Crne Gore, o čemu će se, kako je najavljeno, nadležni organi tek izjasniti.

Mujović: Javni interes iznad svih, nema privilegovanih u Podgorici

Veći broj danskih borbenih vojnika, koji se opisuje kao “značajan doprinos”, trebao bi večeras stići u Kangerlusak na Grenlandu. Tu informaciju danske oružane snage potvrdile su za dansku televiziju TV 2.
Kako izvještava TV 2, s njima će na Grenland doputovati i zapovjednik danske kopnene vojske Peter Bojsen.
Na Grenlandu su već stotine vojnika, sad stiže još
Pristigli vojnici trebali bi učestvovati u jačanju kontingenta danskih snaga koji se trenutačno raspoređuje na Grenlandu.
Ranije je zapovjednik Arktičkog zapovjedništva Soren Andersen izjavio da je u Nuk već stiglo oko 100 danskih vojnika, dok je sličan broj raspoređen i u Kangerlusaku. Tamo bi trebalo da započnu vojnu vježbu pod nazivom “Arctic Endurance”, koja je ubrzana i pojačana nakon nedavnih prijetnji američkog predsjednika Donalda Trampa, koji je u više navrata izjavio da želi pripojiti Grenland Sjedinjenim Američkim Državama.

Danska šalje značajan broj vojnika na Grenland

Ukrajina se suočava s jednom od najtežih zima od početka sveobuhvatnog rata, dok stotine hiljada ljudi ostaju bez stabilnog snabdijevanja električnom energijom i grijanjem zbog kontinuiranih ruskih napada na energetsku infrastrukturu, saopštila je Ambasada Ukrajine u Crnoj Gori.
- Svaka jedinica energetske opreme znači toplotu u domovima, nesmetan rad bolnica, škola i vrtića, kao i veću bezbjednost civilnog stanovništva - rekli su iz ambasade.
Aktuelni vremenski uslovi dodatno otežavaju situaciju.
Ambasada poziva građane da se uključe u prikupljanje sredstava za energetsku opremu putem zvanične platforme UNITED24: https://u24.gov.ua.
- Vaša podrška danas ima presudan značaj. Hvala vam na solidarnosti s Ukrajinom - apeluju iz Ambasade Ukrajine u Crnoj Gori.
Ukrajinska vlada i međunarodne organizacije ranije su upozoravale da prekidi u snabdijevanju energijom ozbiljno ugrožavaju svakodnevni život, posebno tokom zimskih mjeseci, te da humanitarna i tehnička pomoć igra ključnu ulogu u zaštiti civilnog stanovništva.
<div class="embed-block"><div style="max-width: 550px;"><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 100%;"><iframe src="https://cdn.iframe.ly/api/iframe?app=1&url=https%3A%2F%2Fx.com%2FUKRinMNE%2Fstatus%2F2013219662490636362%3Fs%3D20&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen></iframe></div></div></div>

Ambasada Ukrajine poziva na pomoć: Vaša podrška ima presudan značaj tokom jedne od najtežih zima

Srpski mediji javljaju kako su mađarski MOL i ruski Gazprom dogovorili osnovne odredbe budućeg kupoprodajnog ugovora za Naftnu industriju Srbije (NIS).
Tu informaciju potvrdila je srpska ministarka rudarstva i energetike Dubravka Đedović Handanović.&nbsp;
- Ono što je takođe bitno jeste da je Srbija uspjela u tim pregovorima da poboljša svoju poziciju, u odnosu na 2008. godinu kada smo ostali ispod 30 odsto vlasništva, a to je da naše vlasništvo povećamo u budućnosti u NIS-u za pet odsto i dođemo do broja akcija koji će nam omogućiti veća prava odlučivanja u Skupštini akcionara - navela je ona.
Dodala je kako očekuje da će se ugovor ispregovarati do 24. marta, te kako vjeruje da će njime biti obuhvaćeni i partneri iz Ujedinjenih Arapskih Emirata.
Podsjetimo, usljed ruskog vlasništva, kompanija NIS je od oktobra prošle godine pod američkim sankcijama.

Tag: gradski-saobracaj