<p>Iz Demokrata su saopštili da je pas sumnjiv da je komita, te da je više nego očigledno da iza njegovog djelovanja stoje<b> Ljubo Milović</b> i <b>Radoje Zvicer</b>. &nbsp;Unutrašnjom istragom utvrdiće se da li je pas služio u odjeljenju koje je nekad bilo pod kontrolom <b>Zorana Lazovića, </b>satirično je na Iks mreži prokomentarisao poslanik SD-a i predstavnik Evropskog saveza <b>Nikola Zirojević</b>, reagujući na informaciju da je na Dvorskom trgu na Cetinju policajac, prema nezvaničnim navodima, sam sebe ranio dok je pokušavao da savlada psa.</p>
<p>Istovremeno, kako dodaje, potpredsjednik Vlade zadužen za sektor bezbjednosti, <b>Aleksa Bečić</b>, naložio je hitan veting u redovima policijskih pasa, dok je potpredsjednik Vlade<b> Momo Koprivica</b> rekao da je prošlo vrijeme kada je Bemax mogao ubacivati pse u policijske redove.</p>
<div class="embed-block"><div style="max-width: 550px;"><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 100%;"><iframe src="https://cdn.iframe.ly/api/iframe?app=1&url=https%3A%2F%2Fx.com%2FZirojevicNikola%2Fstatus%2F1949440884157935648&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen></iframe></div></div></div>
<p><br/></p>
<div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 48%; padding-top: 120px;"><iframe src="https://cdn.iframe.ly/api/iframe?app=1&url=https%3A%2F%2Fetv.me%2Fhronika%2Fcetinje-policajac-se-ranio-dok-je-pokusao-da-obuzda-psa&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen></iframe></div></div></div>

Portal ETV

original

viewImage

baseImage

610x380

500x500

400x240

400x203

thumbnail

Zirojević: Pas je komita, iza njega stoje Zvicer i Milović, Bečić naložio hitan veting policijskih pasa

<p>Asfaltiranje prve dionice Bulevara Tivat – Jaz nastavili smo danas - tačno godinu dana od početka realizacije ovog projekta - saopštio je koordinator za niskogradnju u Bemax-u Petar Leković.</p>
<p>On je, gostujući u Budilniku na Televiziji E, precizirao da je ovaj Bulevar podijeljen na devet dionica, te da se trenutno radovi izvode na njih sedam - tj na 13.5 kilometara od ukupno 16.5.</p>
<p>- Radovi su podijeljeni u dvije grupe: na grupu asfalterskih &nbsp;koji se izvode u dužini od nekih pet kilometara i grupu zemljanih radova: tj radova na iskopima, nasipima, instalaterskim i armirano-betonskim radovima u dužini od nekih osam kilometara - pojasnio je Leković.</p>
<p>Asfalterski radovi podrazumijevaju, kako je rekao, pripremu tampona, izradu ivičanjaka i samu izradu asfalta.&nbsp;</p>
<p>Sa izradom asfalta su, kaže, počeli 28. oktobra 2024. godine, a u Bemax-u, kao firmi koja se dugo bavi ovim poslom, nijesu baš prezadovoljni jer su očekivali da će asfalt na prvoj dionici biti završen mnogo ranije. To, kako je saopštio Leković, nije bilo moguće jer se od početka radova susrijeću sa velikim brojem problema.</p>
<p>- Od početka radova se susrijećemo sa velikim brojem problema, a najvažniji od njih su izmiještanje CEDIS-ovih postojećih instalacija, izmiještanje postojećeg Regionalnog vodovoda, kao i izrada novoprojektovanog Regionalnog vodovoda - kazao je on.</p>
<p>Na ostalim dionicama gdje se trenutno izvode zemljani radovi, instalaterski radovi, armirano-betonski radovi, kaže da takođe imaju slične probleme kao što su izmiještanje postojećih instalacija koje su u vlasništvu Vodovoda Kotor, pogotovo na četvrtoj i petoj dionici. Ti problemi, podvlači on, direktno utiču na dinamiku izvođenja radova, a kako je poručio, bilo bi poželjno da se što prije riješe kako bi na tom dijelu intenzivirali radove i nastavili u punom ritmu.</p>
<p>- Što se nas tiče, mislimo da prvih pet kilometara, gdje se trenutno izvode asfalterski radovi, ćemo u naredna dva - do dva i po mjeseca imati i lijevu i desnu kolovoznu traku kod asfalta - naveo je Leković.</p>
<p>Ugovoreni rok radova je tačno dvije godine.</p>
<p>- S obzirom da smo počeli 15. januara 2024. godine a ugovoreni rok je tačno dvije godine - radovi bi trebalo da se završe 15. januara 2026. godine - rekao je Leković.&nbsp;</p>
<p>Istakao je da saobraćaj svakako da utiče na dinamiku izvođenja radova.</p>
<p>- S obzirom da se radi o možda najfrenkvetnijoj saobraćajnici u Crnoj Gori. Trudimo se da postojeći asfalt zadržimo koliko je najduže moguće kako bi ljudi mogli da funklcionišu po asfaltu se ne voze po makadamu. To ima uticaja na dinamiku rada, ali na to smo bili spremni od samog početka. Imamo iskustva sa ovakvim saobraćajnicama. Tako da ćemo se potruditi da to ne bude uticaj na krajnji datum završetka radova – dodao je Leković.</p>
<p>On je ocijenio da će se završetkom ove saobraćajnice svakako rasteretiti saobraćaj, ali i dodao da to neće imati puni smisao bez izgradnje obilaznice oko Budve i nastavka bulevara kroz Tivat.</p>
<p>- Svakako da završetkom ove saobraćajnice će se rasteretiti saobraćaj u ovom dijelu, ali bez izgradnje obilaznice oko Budve i nastavak bulevara kroz Tivat ova saobraćajnica neće imati puni smisao, ali to su koraci neki. Završetkom izgradnje ovog bulevara nadamo se da će ubrzo nastaviti izgradnju Bulevara kroz Tivat i izgradnju zaobilaznice oko Budve da ova saobraćajnica dobije puni smisao - kazao je Leković.</p>
<p>Projektom ove rekonstrukcije je predviđena izgradnja saobraćajnice sa po dvije saobraćajne trake ali i razdjelnim ostrvom širine dva metra. Na trasi je planirano da bude izgrađeno 12 kružnih tokova i pet trokrakih raskrsnica na mjestima ukrštanja sa lokalnim saobraćajnicama. Za trenutni obim posla uključeno je, kaže Leković, preko 100 jedinica mašina: uključujući kamione, bagere, male mašine i asfalterske mašine.&nbsp;</p>
<p>- Više od 60 radnika radi na instalaterskim radovima i armirano-betonskim radovima. U slučaju da se poveća obim posla, tj da se blagovremeno riješe problemi koje imamo kao što su izmiještanje CEDIS-ovih instalacija i instalacija Vodovoda Kotor, imamo mogućnost da povećamo i broj mehanizacije kao i ljudske resurse. To sve prati stručno tehničko osoblje koje ovaj posao završava kako treba i na vrijeme - zaključio je Leković.</p>
<div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="//cdn.iframe.ly/api/iframe?url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DpNjjkH0lBAg&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen scrolling="no" allow="accelerometer *; clipboard-write *; encrypted-media *; gyroscope *; picture-in-picture *; web-share *;"></iframe></div></div></div>

Nastavljeno asfaltiranje prve dionice Bulevara Tivat – Jaz, radovi se trenutno izvode na 13.5 kilometara

<p>Osnovno državno tužilastvo u Bijelom Polju je krajem prošle godine odbacilo kao neosnovanu krivičnu prijavu Uprave za gazdovanje šumama i lovištima, podnijetu 5. decembra 2024. godine, protiv kompanije Bemaks i njenog izvršnog direktora Miladina Mijajlovića zbog navodnog uzurpiranja državnog zemljišta.</p>
<p>Kako je saopšteno iz Bemaksa, Tuzilaštvo je utvrdilo da ne postoje elementi krivičnog djela iz člana 254 stav 1 Krivičnog zakonika Crne Gore, niti osnova za dalje postupanje.</p>
<p>Iz obrazloženja rješenja Tuzilaštva se jasno vidi, kažu u kompaniji, da je Bemaks zakonito postupao.</p>
<p>- Povodom navoda o protivpravnom zauzimanju državnog zemljišta: Tužilaštvo je utvrdilo da je sporni šumski put unutar granica eksploatacionog polja "Bioča", gdje Bemaks posjeduje uredno koncesiono pravo, te da "nije bilo protivpravnog zauzimanja zemijišta niti radnji koje bi se mogle podvesti pod elemente krivičnog djela" - ističe se u saopštenju kompanije, a na osnovu rješenja ODT-a.</p>
<p>Povodom korišćenja zemljišta i probijanja puta u dužini od oko 400 metara istaknuto je da su sve aktivnosti kompanije Bemaks bile u skladu sa rješenjem Ministarstva ekonomije i redefinisanim eksploatacionim poljem, uz saglasnost nadležnih institucija.</p>
<p>Pored toga, konstatovano je da se aktivnosti odvijaju na osnovu zaključenog ugovora sa Upravom za šume.</p>
<p>Bemaks je Tužilašrvu priložio sljedeću dokumentaciju: Ugovor o koncesiji za detaljna geološka istraživanja i eksploataciju tehničko-građevinskog kamena "Bioča", zakljucen sa Ministarstvom ekonomije 12. oktobra 2020. godine; Rješenje Ministarstva energetike i rudarstva od 4. aprila 2024. godine o redefinisanju granica eksploatacionog polja; Ugovor o poslovno-tehničkoj saradnji sa Upravom za šume, kojim su regulisane aktivnosti na predmetnom području.</p>
<p>Tužilaštvo je u ovom predmetu zaključilo da "ne postoji osnov za gonjenje po službenoj dužnosti jer radnje opisane u krivičnoj prijavi ne predstavljaju krivično djelo, a radnje Bemaksa su bile pravno utemeljene i usklađene sa važećim propisima".</p>
<p>Iz kompanija Bemaks poručuju da ostaju posvećeni zakonitom poslovanju i zahvaljuju nadležnim institucijama i Tužilaštvu na profesionalnom radu.</p>
<p>- Podsjećamo javnost da smo od samog početka odgovorno postupali i dostavili nesporne dokaze o zakonitosti svih aktivnosti. Ovim povodom pozivamo sve strane na uzdržavanje od neosnovanih optužbi koje mogu narušiti naš ugled i povjerenje u naše poslovanje - poručuju iz kompanije.</p>

ODT odbacilo krivičnu prijavu Uprave za šume protiv Bemaksa: Kompanija postupala zakonito

<p>Radnici kompanije „Bemax“ danas su započeli asfaltiranje dionice puta Vrulja – Mijakovići na čijoj izgradnji rade od 21. oktobra.</p>
<p>Kako je Portalu ETV rečeno iz te kompanije, oni sada rade dionicu od jednog kilometra, a plan je da do kraja sedmice završe prva tri kilometra otvorene trase i postave dva sloja asfalta.</p>
<div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="//cdn.iframe.ly/api/iframe?url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3D3kXQ6rAwd8g&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen scrolling="no" allow="accelerometer *; clipboard-write *; encrypted-media *; gyroscope *; picture-in-picture *; web-share *;"></iframe></div></div></div>
<p>- Radovi se izvode i na izgradnji oporaca i temelja stubova dva mosta. S obzirom da smo ušli u zimski period, ako vremenski uslovi dozvole radovi će se nastaviti na drugom dijelu trase: s obzirom da je trasa dužine sedam i po kilometara - dodali su u kompaniji „Bemax“ u izjavi za Portal ETV.</p>
<div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="//cdn.iframe.ly/api/iframe?url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DyhACBU0Xw0c&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen scrolling="no" allow="accelerometer *; clipboard-write *; encrypted-media *; gyroscope *; picture-in-picture *; web-share *;"></iframe></div></div></div>
<p>Vrijednost radova je, kako su kazali, šest i po miliona eura.</p>
<p>Njihove mašine su uveliko u punom pogonu - a sve kako bi put Vrulja – Mijakovići napokon postao spona od sela Vrulja do reginalnog puta Pljevlja – Đurđevića Tara.&nbsp;</p>
<p>Inženjer za konstrukcije kompanije Bemax Ivan Jelovac ranije je Televiziji E pojasnio da je ovaj teren zahtjevan.</p>
<div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="//cdn.iframe.ly/api/iframe?url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3Dwct3qhkrmEs&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen scrolling="no" allow="accelerometer *; clipboard-write *; encrypted-media *; gyroscope *; picture-in-picture *; web-share *;"></iframe></div></div></div>
<p>- S obzirom na vrlo zahtjevan teren sistem gradnje ovih mostova predviđen je sa montažnim armirano betonskim gredama, visine 1,8 metara, koje će zajedno sa 20 centimetara armirano betonske ploče, koja ih povezuje, činiti ukupnu visinu od dva metra gornje konsrukcije mosta. Najveći stub na ovim mostovima visine je 20 metara – rekao je on.</p>
<p>Za rekonstrukciju puta bila je zadužena kompanija Tehnoput sa kojom je Uprava za saobraćaj raskinula ugovor, jer se sa projektom kasnilo. Novi tender dobila je kompanija Bemax.&nbsp;</p>
<p>Jelovac je ranije u izjavi za TV E poručio da će se kompanija Bemax, kao društveno odgovorna, truditi da svoj posao završi u skladu sa ugovorom i planiranom dinamikom, kao i u svim ostalim projekatima.&nbsp;</p>
<p>Rok za završetak radova je deset mjeseci.</p>

„Bemax“ započeo asfaltiranje dionice Vrulja – Mijakovići

<p>Kompanija Bemax, jedna od prvih privatnih građevinskih kompanija u Crnoj Gori, objavila je korporativni spot, predstavljajući svoju poslovnu snagu.</p>
<div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="//cdn.iframe.ly/api/iframe?url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DxatiA5gUZxo&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen scrolling="no" allow="accelerometer *; clipboard-write *; encrypted-media *; gyroscope *; picture-in-picture *; web-share *;"></iframe></div></div></div>
<p>Bemax ima 230 zaposlenih, a obezbjeđuje posao za još 1.660 kroz podizvođače.</p>
<p>Do sada su završili 229 projekata iz oblasti infrastrukture, nisko i visokogradnje, kao i energetskih objekata.&nbsp;</p>
<p>Trenutno rade na još 16 projekata.</p>

Bemax: 1.900 radnika i 245 projekata

<p>Pripadnici Uprave policije (UP) raspoređeni su danas na području zetskog sela Botun uoči najavljenog protesta mještana Zete zbog izgradnje postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda.</p>
<p>Kako je najavljeno, dolazak mještana Botuna i početak okupljanja očekuje se u 14.30 sati. Protest se održava ispred lokacije planirane za izgradnju postrojenja.</p>
<p>Zećani su prethodnih dana blokirali kružne tokove na Zabjelu, Donjoj Gorici, prema Nikšiću i Cetinju. Blokiran je bio i ulaz na auto-put, kao i saobraćaj u zetskom selu Bistrice na putu Podgorica - Bar.</p>
<p>Mještani nezadovoljni zbog gradnje postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda u Botunu insistiraju da premijer <b>Milojko Spajić</b> dođe u Botun na razgovore, a u suprotnom najavljuju radikalizaciju protesta i da će paralisati državu.</p>
<p>Gradnja postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda zvanično je počela 30. decembra prošle godine uz protivljenje mještana Botuna. Lokaciju obezbjeđuje policija, a ekipa Media Biroa je zabilježila da na gradilištu radove trenutno sprovodi jedan bager.</p>
<p>Na gradilištu su prethodno postavljene kamere, kao i finansijske i gradilišne table.</p>
<p>Rok u kojem postrojenje mora biti izgrađeno je 31. maj 2028. godine.</p>

Policija u Botunu uoči najavljenog protesta

<p>Crnogorski arhitektonski biro BIRO 81000 ostvario je veliki uspjeh na međunarodnom planu, pobijedivši na javnom urbanističko-arhitektonskom konkursu za dva fakulteta Univerziteta u Mariboru – novu zgradu Mašinskog fakulteta i rekonstrukciju sa dogradnjom Fakulteta za hemiju i hemijsku tehnologiju.</p>
<p>Kako je navedeno u saopštenju, ovo je prvi put da neki crnogorski biro pobijedi na konkursu u Sloveniji.&nbsp;</p>
<p>- BIRO 81000 je ranije ostvarivao uspjehe i na konkursima van Crne Gore, uključujući novu zgradu Fakulteta muzičke umetnosti na Dorćolu u Beogradu 2022. godine - dodaje se.&nbsp;</p>
<p>Prema izvještaju konkursne komisije, predloženo rješenje predstavlja sveobuhvatnu i stručnu studiju koja uvažava urbani, arhitektonski, kulturni i prirodni kontekst gradskog kampusa. Volumeni zgrada projektovani su tako da jasno odgovaraju na urbane parametre, postojeću izgrađenu strukturu i građevinsko nasljeđe, dok su programski zahtjevi sistematski razdvojeni između pedagoškog i laboratorijsko-istraživačkog kompleksa uz njihovu kontrolisanu integraciju, što obezbjeđuje funkcionalnu efikasnost i dugoročnu prilagodljivost.</p>
<p>Posebno je pohvaljena lokacija Mašinskog fakulteta, koja formira kvalitetan javni otvoreni prostor i jasno definiše zapadni ulaz u kampus, uz istovremeno pojačanje prostorne ekspozicije Baroničine kuće. Centralni atrijum unutar zgrade omogućava fleksibilno korišćenje prostora i stvaranje internog javnog prostora znanja, dok je laboratorijski kompleks projektovan tako da zadovoljava sve funkcionalne i svjetlosne standarde klijenta.</p>
<p>Renoviranje Fakulteta za hemiju i hemijsku tehnologiju, kako se ističe, poštuje modernističko nasljeđe kampusa, čuva postojeću strukturu i dimenzije te ih nadograđuje novim laboratorijskim aneksom. Spoljašnji prostori kampusa kreiraju raznovrsne ambijente povezane sa prostornom osom kampusa, dok je cjelokupno rješenje ekonomično i održivo orijentisano.</p>
<p>Konkursna komisija jednoglasno je dodijelila prvu nagradu studiji biroa 81000, ističući visok nivo integriteta rješenja, jasan urbanistički koncept i ubjedljivo arhitektonsko i programsko rješenje, u skladu sa očekivanjima klijenta i konkursnim zadatkom.</p>

BIRO 81000 pobijedio na međunarodnom konkursu za fakultete u Mariboru

<p>Beti Đorđević preminula je u 80. godini. Bila je vlasnica brojnih domaćih hitova, a samo jedan od njih je „Počnimo ljubav ispočetka“.</p>
<p>Prije samo 9 dana, saopšteno je da je čuvena pjevačica dobila nacionalnu penziju, ali istu nije dočekala da vidi. Blagica Beti Đorđević rođena je u Kumanovu 1946. godine. Na muzičku scenu tadašnje Jugoslavije, kročila je krajem 60-tih godina.</p>
<p>Sa suprugom Slobodanom Bobom Đorđevićem i njegovim bendom nastupala je u američkim klubovima u Zapadnoj Njemačkoj, a nakon toga su je upoznali gosti i posetioci beogradskog Hotela Jugoslavija, gde ih je iz večeri u veče oduševljavala svojim glasom i talentom.</p>
<p>Prvi singl „Kraj moje tuge" objavila je 1974. godine. Od tada do početka 80-tih godina, objavila je desetak singlova, te nastupala na festivalima: Beogradsko proleće, Hit parada, Opatija, Split…</p>
<p>Dolaskom novih trendova na jugoslovensku, a kasnije srpsku muzičku scenu njen muzički stil je potpuno gurnut na ivicu. Povremeno je pjevala u beogradskim klubovima za probranu publiku.</p>

Preminula Beti Đorđević

<p>Snažna partnerska i dobrosusjedska saradnja Crne Gorei &nbsp;Hrvatske predstavlja čvrst oslonac za ubrzanu realizaciju reformskih procesa i dalje jačanje ekonomskih i političkih veza dvije države, ocijenili su ministar finansija Novica Vuković i hrvatski ambasador, Veselko Grubišić.</p>
<p>Vuković i Grubišić razgovarali su o aktuelnoj ekonomskoj situaciji, prioritetima evropske agende i konkretnim koracima ka unapređenju bilateralne saradnje.</p>
<p>- Tokom susreta posebno su akcentovane prednosti članstva u Evropskoj uniji (EU), naročito u kontekstu ubrzanog razvoja turizma i modernizacije putne infrastrukture, kao strateških oblasti koje doprinose održivom ekonomskom rastu, većoj investicionoj aktivnosti i snažnijem regionalnom povezivanju - navodi se u saopštenju.</p>
<p>Sagovornici su se saglasili da proces evropskih integracija Crnoj Gori otvara dodatne mogućnosti za pristup EU fondovima, jačanje konkurentnosti privrede i podizanje ukupnog kvaliteta života građana, uz poseban značaj prenosa znanja i iskustava iz država članica.</p>
<p>Grubišić je istakao da ga posebno raduje vidljiv i mjerljiv napredak koji Crna Gora ostvaruje na evropskom putu, naglašavajući da Hrvatska ostaje snažan i pouzdan partner, spreman da pruži kontinuiranu podršku kroz dijeljenje iskustava iz sopstvenog pregovaračkog procesa i članstva u EU.</p>
<p>Vuković je izrazio zahvalnost na dosljednoj i principijelnoj podršci Hrvatske evropskim integracijama Crne Gore, ističući da su dobrosusjedska saradnja, međusobno povjerenje i otvoren dijalog ključni preduslovi za dugoročnu stabilnost i prosperitet regiona.</p>
<p>- Na sastanku je razgovarano i o prvoj emisiji državnih obveznica Crne Gore, pri čemu je još jednom potvrđena spremnost Hrvatske da pruži tehničku pomoć tokom narednih misija, oslanjajući se na već razrađen i uspješan model, kao i na visok nivo povjerenja koje su građani pokazali u odnosu na ovaj instrument - zaključuje se u saopštenju.</p>

Tag: bemaks