Opština Zeta je od 1. januara raskinula ugovor sa prevoznikom BLT, koji je saobraćao na linijama Podgorica–Mataguži, Podgorica–Berislavci i Podgorica–Bijelo Polje. Nakon te odluke, autobusi saobraćaju isključivo do centra Golubovaca, zbog čega su mještani ovih naselja ostali bez direktnog javnog prevoza do svojih domova.
Građani ističu da je dodatni problem to što na teritoriji Zete ne postoji organizovan taksi prevoz, kao i činjenica da nijesu blagovremeno obaviješteni o ukidanju linija. Zbog toga su pojedini mještani bili primorani da pješače ili se snalaze na druge načine do prve autobuske stanice u centru Golubovaca, kako bi stigli do posla, Doma zdravlja i drugih obaveza.
Predsjednik Opštine Zeta, Mihailo Asanović, poručio je da građani neće zamjeriti zbog nastale situacije, imajući u vidu da su prethodni dani bili praznični. On je najavio da će od 15. januara podgoričko preduzeće "Putevi" preuzeti ove linije, uz napomenu da će cijena karata biti upola niža u odnosu na dosadašnju.
- Ja se nadam da će krenuti od 15. januara i ono što želim da kažem stanovnicima Zete to jeste da će đaci biti oslobođeni, tj. da će im prevoz biti besplatan, da će penzionerima biti besplatan prevoz, da će mjesečne karte umjesto 50 eura koliko su ih plaćali do sada biti 25. Mi ćemo Putevima plaćati subvencije, da bi nam građani bili zadovoljni. Mi smo vršili neko istraživanje koje je pokazalo da je 80 odsto građana Zete nezadovoljno prevozom. Vi znate da Zeta još uvijek nije razgraničena sa Podgoricom i da po Zakonu o teritorijalnoj organizaciji Pogrorica može da obavlja djelatnosti na našoj teritoriji i mi ćemo vrlo brzo u ova dva, tri dana potpisati sporazum sa firmom Putevi - rekao je Asanović.

Portal ETV

original

viewImage

baseImage

610x380

400x240

400x203

thumbnail

Zeta raskinula ugovor sa prevoznikom BLT; Asanović: Od 15. januara podgorički "Putevi" preuzimaju linije

Autobus sa 47 putnika zapalio se danas na autoputu u okrugu Mureš, u centralnoj Rumuniji, a vozač i putnici su na vrijeme evakuisani i povrijeđenih nije bilo, saopštio je Generalni inspektorat za vanredne situacije Ministarstva unutrašnjih poslova. Požar je izbio u blizini sela Šoromiklea, na dijelu nacionalnog autoputa, kada se autobus iznenada zapalio tokom vožnje.
Na mjesto događaja izašle su dvije vatrogasne ekipe i jedno vozilo hitne pomoći, prenosi portal Digi 24.
Požar je potpuno uništio vozilo, a saobraćaj na putu u oba smjera bio je privremeno obustavljen.
Putnici, među kojima su bili radnici migranti koji su putovali na rad u inostranstvo, privremeno su smješteni u lokalnoj školskoj zgradi.
Policijske agencije i stručnjaci za zaštitu od požara pokrenuli su istragu kako bi utvrdili uzrok požara, a sumnja se da je riječ o tehničkom kvaru.

Rumunija: Autobus sa skoro 50 ljudi zapalio se na autoputu, nema povrijeđenih

Zbog održavanja trke NLB Podgorica Millenium Run danas autobusi Gradskog saobraćaja u Podgorici neće saobraćati od devet do 16 časova, saopšteno je iz preduzeća Putevi.
Takođe, danas će autobusi Gradskog prevoza saobraćati izmijenjenim rutama.
Od 9.50 do 13.50 sati biće zatvorena ruta od mosta Milenijum, kroz podvožnjak ka Maslinama, i od Volija u Zagoriču, preko šina, Ulicom Nikole Tesle do nastavka II Crnogorskog bataljona pa sve do Vezirovog mosta.
Od 10.10 do 14.20 - Od Vezirovog mosta Bulevarom serdara Jola Piletića, do mosta Milenijum, zatim Ulicom 13. jula, do kružnog toka kod Dan-a, Moskovskom ulicom sve do Bulevara sv. Petra Cetinjskog i od Ulice slobode do Ulice Džordža Vašingtona;
Od 10 časova do 16 - Od Cetinjskog puta, preko Bulevara 21. maja do Farmaka, most kod Dahne, Ulice 8. marta, Union bridge, Bulevar revolucije, pa do Ulice Ivana Vujoševića i dalje od Ulice Ivana Vujoševića do Bulevara svetog Petra Cetinjskog i Ulice slobode.
Od 10. do 10.30 - Od Ulice kralja Nikole, Bul. Crnogorskih Serdara do Union bridge-a.
Od 10 do 16 sati tranzit iz pravca Kolašina prema Cetinju i Baru će biti moguć preko Bulevara Vilija Branta. Takođe, tranzit iz Nikšića ka Kolašinu biće dostupan za automobile, kamione do 3,5 tona i autobuse do 21 mjesta preko Smokovca, a dalje prema Cetinju i Baru preko Bulevara Vilija Branta.
Saobraćaj preko mosta Luča, kružnog toka Oro i Kokota biće regulisan naizmjeničnim smjerovima. Prohodan će biti putni pravac od auto-puta Princeza Ksenija, Bul. Vilija Branta preko Starog aerodroma, ka aerodromu Golubovci i Baru i preko mosta Luča ka Cetinju.
- Savjetujemo građane Podgorice da u nedjelju, 9. novembra, od 9.50 do 16 sati koriste alternativne načine prevoza, a za hitne slučajeve, organizatori su napravili interaktivnu formu - mapu za lakše snalaženje putnika koja je dostupna na sljedećem linku: <a href="https://www.podgorica.run/saobracaj" target="_blank">https://www.podgorica.run/saobracaj</a> - poručili su u Upravi policije.
Most Milenijum zatvoren je od petka 7. novembra od 19 do danas u 19 sati.

500x500

1084x550

Glavni grad: Bez gradskog prevoza od devet do 16 sati

Na putu Sremska Mitrovica - Jarak danas oko 14.45 sati se prevrnuo autobus. Kako je za N1 potvrđeno iz policije, dvije osobe su poginule, a više je povrijeđeno.
Na licu mjesta su policija, vatrogasci i ekipe Hitne pomoći.
Za sada nije poznato zbog čega je došlo do prevrtanja autobusa.
Kako nezvanično saznaje Sremska televizija, riječ je o autobusu koji je prevozio radnike.

Prevrnuo se autobus kod Sremske Mitrovice, dvije osobe poginule, više povrijeđenih

Teška saobraćajna nesreća se dogodila danas u Istanbulu, kada je gradski autobus uletio među građane na stajalištu, nakon što je vozač izgubio kontrolu nad vozilom.&nbsp;
U incidentu je povrijeđen veliki broj građana koji su bili na stajalištu, javljaju turski mediji.
Nesreća se dogodila u okrugu Cekmekoi Camlık.
Prema pisanju turskih medija, autobus je prvo udario u trotoar, zatim u pješake i parkirana vozila. Na kraju, autobus je udario u autobusku stanicu i stao, stvarajući veliku paniku u okolini.
Nakon incidenta saznalo se da se vozač autobusa onesvijestio za volanom.&nbsp;
Dok su zdravstveni, vatrogasni i policijski timovi upućeni u region ukazali na pomoć povrijeđenima, pokrenuta je istraga o nesreći, prenose turski mediji,
<div class="embed-block"><div style="max-width: 550px;"><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 100%;"><iframe src="https://cdn.iframe.ly/api/iframe?app=1&url=https%3A%2F%2Fx.com%2Fkursu_tv%2Fstatus%2F1978440488307851496%3Fref_src%3Dtwsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1978440488307851496%7Ctwgr%5E68def022307a91b32f13a6a7af5a707497770850%7Ctwcon%5Es1_&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen></iframe></div></div></div>

Nesreća u Istanbulu: Autobus uletio među putnike na stajalištu

Iz Gradskog saobraćaja saopšteno je da će za vrijeme praznika, odnosno, 1, 2, 3. i 4. maja, linijski prevoz putnika saobraćati po nedjeljnom redu vožnje.
- Povodom Praznika rada - Prvog maja, došlo je do izmjena u rasporedu vožnje linijskog prevoza. Od 5. maja saobraćaj se nastavlja prema redovnom, ustaljenom rasporedu - kazali su oni.

Podgorica: Autobusi voze po nedjeljnom redu vožnje do 5. maja

Dva autobusa frontalno su se sudarila jutros oko devet sati na raskrsnici, a portparol policije Sarbrikena potvrdio je da ima mnogo povrijeđenih.
Prema informacijama do kojih je došao Bild, povrijeđeno je najmanje 35 osoba, uključujući djevojčice i dječake iz lokalnog vrtića.
Policija je saopštila da je u jednom od autobusa bila i vrtićka grupa sa dvanaestoro djece.
Najmanje pet osoba sa teškim povredama je prebačeno spasilačkim helikopterom hitne pomoći.
Brojnim vozilima hitnih službi povrijeđeni su prevezeni u okolne bolnice, navodi portal lista Bild.

1250x600

Sudar autobusa u Njemačkoj: Povrijeđeno najmanje 35 osoba, među njima i djeca

Nova autobuska linija L6 startovaće od ponedjeljka - 24. februara u Podgorici, a autobusi će voziti na relaciji Stara Zlatica - Siti kvart
Iz gradskog preduzeća Putevi istakli su da će polasci na ovoj liniji radnim danima biti na 40 minuta, dok će vikendom biti na 80 minuta.
- Uvođenje ove linije ima za cilj poboljšanje dostupnosti javnog prevoza i omogućavanje bolje povezanosti građanima sa ključnim djelovima grada - naveli su oni.
Red vožnji sa Stare Zlatice radnim danima je 06:20, 07:00, 07:40, 08:20, 09:00, 09:40 10:20, 11:00, 11:40, 12:20, 13:00, 13:40, 14:20, 15:00, 15:40, 16:20, 17:00, 17:40, 18:20, 19:00, 19:40, 20:20, 21:00, 21:40, 22:20, a vikendom06:40, 08:00, 09:20, 10:40, 12:00, 13:20, 14:40, 16:00, 17:20, 18:40, 20:00, 21:20.
Iz pravca Siti kvarta autobusi će radnim satima saobraćati u 06:20, 07:00, 07:40, 08:20, 09:00, 09:40, 10:20, 11:00, 11:40, 12:20, 13:00, 13:40, 14:20, 15:00, 15:40, 16:20, 17:00, 17:40, 18:20, 19:00, 19:40, 20:20, 21:00, 21:40, 22:20, dok su linije vikendom organizovane u06:00, 07:20, 08:40, 10:00, 11:20, 12:40, 14:00, 15:20, 16:40, 18:00, 19:20, 20:40.
Stajališta autobusa su Stara Zlatica, Ulica Mihaila Ivanovića, Ulica Martinička, Ulica Primorska, Ulica Brskutska, Ulica Nikole Tesle, II Crnogorskog bataljona, Ulica Vaka Đurovića, Bulevar Ivana Crnojevića, Ulica 13 jula, Moskovska, Ljubljanska, Ankarski bulevar, Arsenija Boljevića, Marka Radovića, Studentska ulica.

Autobusi od ponedjeljka voze od Stare Zlatice do Siti kvarta

Autobuski prevoznik "Severtrans" redovnom linijom saobraća do Novog Sada. U njemu je juče bilo i mnogo studenata koji su krenuli na blokade u Novom Sadu. Kada su stigli do glavne autobuske stanice, vozač ih je zaključao u autobusu i pozvao policiju. Pustili su ih tek kad se okupilo mnogo ljudi oko autobusa i kad su pitali "po kom osnovu se tako postupa", prenosi N1.
Studenti Univerziteta u Beogradu, među kojima su studenti Arhitektonskog fakulteta i privatnog fakulteta Singidunum koji su razgovarali za N1, su u 13 časova sa Glavne autobuske stanice na Novom Beogradu krenuli na blokade u Novom Sadu, autobuskim prevoznikom „Severtrans“.
Student Singidunuma je kazao da su kod naplatne rampe za ulaz u Novi Sad pitali vozača da stane i da izađu ranije, kako bi se na vrijeme pridružili blokadama. Vozač tada, kako je rečeno N1, nije htio da stane, a studenti su na to negodovali.
Potom su stigli do autobuske stanice u ovom gradu, ali tada ih vozač autobusa „Severtrans“ zaključao i nije htio da ih pusti do dolaska policije, rekla je studentkinja Arhitektonskog fakulteta u Beogradu.
- On je nas zaključao i tako smo ostali zaključani 20ak minuta, dok policija nije došla. Kazao je da je razlog da smo ga uznemiravali, a mi smo samo pitali da li možemo ranije da izađemo. Ipak, iako nas (studente) nije pustio, pustio je tri starije gospođe koje su pitale da izađu iz autobusa. Policija je potom stigla. Svi su znali da idemo na protest i da ima studenata- istakla je ona.
Student sa Singidunuma dalje navodi da ljudi primijetili šta se dešava i da su počeli da se okupljaju oko autobusa, a da je među njima, kako kaže, bio i pravnik koji je pitao vozača i policiju „po kom osnovu ih zadržavaju“.
- Policija je samo stajala i ćutala- kazao je student za N1 i dodao da su ih pustili da izađu iz autobusa nakon pritsaka ljudi koji su se okupili oko autobusa.
Iz „Severtransa“ kažu za N1 da se desilo nešto skroz drugačije.
- Tokom povratka iz Beograda, određen broj putnika je od vozača zahtijevao da iz vozila izađe van registrovanog stajališta, što nije dozvoljeno. Od vozača je zahtijevano da otvori vrata na naplatnoj rampi, gde je autobus bio u koloni vozila, potom i na stajalištu gradskog prevoza. Ta stajališta se ne nalaze u nasem redu vožnje tako da vozač nije mogao tu da im stane, kako bi oni izašli iz autobusa. Kada je vozač odbio da tu zaustavi vozilo bio je izložen vrijeđanju, prijetnjama i uvredama, te onemogućen da radi svoj posao. Procedura u takvim situacijama je da pozove policiju, koja treba da mu obezbijedi da može nesmetano da radi. Vozač je pozvao policiju, pratio je njihova uputstva, koja su bila da sačeka patrolu policije na dolaznom peronu autobuske stanice u Novom Sadu, kako je vozač i učinio- rečeno je za N1 iz „Severtransa“.

„Svi su znali da idemo na blokade“: Vozač „Severtransa“ zaključao studente u autobusu, pozvao i policiju

Zbog održavanja sportske manifestacije Podgorica Millennium Run, sjutra će biti izmijenjen režim gradskog prevoza u Podgorici.
Linijski prevoz putnika neće saobraćati od devet do 16 sati.
Posljednji jutarnji polazak za liniju 1 je u osam sati na Kakarickoj gori, a povratak na liniju u 17 sati u Botunu.
- Posljednji jutarnji polazak za liniju 1b – 07:30 (Kakaricka) 
Povratak na liniju: 16:10 (Zabjelo); Posljednji jutarnji polazak za liniju 3 – 08:20 (Tološi) Povratak na liniju: 16:20 (Autobuska); Posljednji jutarnji polazak za liniju 4 – 08:30 (Tološi) Povratak na liniju: 16:30 (Tološi) - navodi se u objavi.
Posljednji jutarnji polazak za liniju 5 je u 8.30 sati na Koniku, a povratak na liniju u 16.30 sati.
- Posljednji jutarnji polazak za liniju 6a – 08:00 (Stara Zlatica) 
Povratak na liniju: 16:30 (Autobuska); Posljednji jutarnji polazak za liniju 8 – 08:35 (Donja Gorica) Povratak na liniju: 16:35 (Donja Gorica); Posljednji jutarnji polazak za liniju 9 – 08:00 (Zagorič) Povratak na liniju: 16:40 (Zabjelo); Posljednji jutarnji polazak za liniju 10 – 08:20 (Mosor) 
Povratak na liniju: 16:20 (Mosor); Posljednji jutarnji polazak za liniju 15/7 – 08:00 (Mareza) Povratak na liniju: 17:00 (Stari aerodrom) - dodaje se u rasporedu.
Posljednji jutarnji polazak za liniju 16 je u osam sati i 10 minuta u Dahni, a povratak na liniju u 16 sati i 10 minuta na istoj lokaciji.
- Posljednji jutarnji polazak za liniju 18 – 08:30 (Blok) Povratak na liniju: 16:00 (Zabjelo); Posljednji jutarnji polazak za liniju 19 – 08:40 (Konik) 
Povratak na liniju: 16:40 (Konik); Posljednji jutarnji polazak za liniju 20 – 08:00 (Rogami) Povratak na liniju: 16:40 (Rogami); Posljednji jutarnji polazak za liniju 21 – 08:40 (Zlatica) Povratak na liniju: 16:00 (Zabjelo); Posljednji jutarnji polazak za liniju 23 – 08:00 (Ziks) Povratak na liniju: 17:00 (Autobuska); Posljednji jutarnji polazak za liniju 53 – 08:20 (Beri) 
Povratak na liniju: 16:10 (Beri); Posljednji jutarnji polazak za liniju 54b – 08:20 (Autobuska) Povratak na liniju: 16:20 (Autobuska); Posljednji jutarnji polazak za liniju 55 – 08:00 (Grbavci) Povratak na liniju: 17:00 (Autobuska) - piše u rasporedu vožnje.

Gradski autobusi u Podgorici neće saobraćati sjutra od devet do 16 sati

Petnaest osoba povrijeđeno je kada je prigradski voz iskočio iz šina nakon što se zaštitni zid srušio na šine u blizini Barselone,saopštil su španske hitne službe.
Španska televizija TVE saopštila je da su četiri osobe, uključujući mašinovođu, teško povrijeđene.
Do ove nesreće došlo je samo dva dana nakon teške željezničke nesreće u Andaluziji, u kojoj je poginula 41 osoba.

Španija: Nova željeznička nesreća, 15 osoba povrijeđeno

Golman crnogorske rukometne reprezentacije Nebojša Simić zbog povrede je propustio EHF Euro, sa kojeg naši igrači odlaze bez osvojenog boda i uz dva katastrofalna poraza - od kojih je jedan, današnji protiv Švajcarske (26:43), najteži u istoriji.
No, Simić je pomno pratio sve naše mečeve, a večeras je dao i svoj komentar.
- Iako nijesam tamo, dio sam svega ovoga i žao mi je zbog toga što smo pokazali na prvenstvu. Nema objašnjenja ni izgovora za sve ovo- ističe on.
Moramo se, dodaje, presabrati.
- Moramo i da se ponizimo, pa da se izdignemo i vratimo na staro. Igranje za reprezentaciju treba da bude privilegija, čast i ponos- dodao je Simić.
<h2>Prvi segment - klub kao filijala reprezentacije</h2>
I onda je bio nešto konkretniji. Poručuje kako su za napredak reprezentacije od suštinskog značaja tri segmenta.
- Prvo - mora postojati klub koji će biti filijala reprezentacije. Taj klub bi okupljao mlade igrače i omogućavao im da igraju u EHF Ligi Evrope, drugog evropskog takmičenja po snazi-. naglasio je on.
Simić kao primjer navodi skopski Alkaloid.
- Taj klub daje više od pola reprezentativaca Sjeverne Makedonije. Samo tako mogu da se stvaraju mlađi igrači. Isto tako - klub bi vraćao igrače na zalasku karijere, kako bi bili mentori mlađima- ističe Simić.
<h2>Drugi segment - menadžer mlađih selekcija</h2>
Drugi preduslov je, prema njegovom mišljenju, uspostavljanje pozicije menadžera mlađih selekcija u RSCG.
- Neko ko će pratiti rad trenera, stvarati i, prije svega, zadržavati mlađe igrače da nastupaju za svoju zemlju- kazao je Simić.
Taj menadžer bi, ističe on, pomagao mladim igračima u odlukama vezanim za klubove, odnosno razvoj karijere.
- Moram iskreno da kažem - otkad su nas napustili Miško Popović i Mirso Cenović, izostalo je stvaranje vrhunskih mladih igrača- ocjenjuje naš golman.
<h2>Treći segment - fizička sprema</h2>
Treći preduslov tiče se - fizičke spreme.
- To su individualni planovi treninga, ishrane, siplementacije, stvaranje i zadržavanje vrhunske fizičke spreme- ističe on.
Savremeni rukomet je, zaključuje Simić, neprestano trčanje, a mi u tom pogledu kaskamo za ostalima.

Simić: Potrebno uložiti u tri stvari- klub, mlađe selekcije i fizičku spremu

Opština Budva nije stavljala nikakav potpis, niti saglasnost da se grade 63 stana za prodaju u Miločerskom parku, tvrdi prvi čovjek Budve Nikola Jovanović.
Jovanović je u emisiji <a href="https://aplusme.me/jovanovic-zadovoljan-sam-saradnjom-sa-dps-om-abazovic-izgovara-bezocne-lazi-o-prodaji-stanova-na-miloceru/">“Klub Aplus” </a>demantovao tvrde lidera URA Dritana Abazovića da je opština Budva dala saglasnost za izgradnju pomenutih stavova, poručivši da je to bezočna laž.
- Ne mogu se načuditi šta je Abazović rekao. Manipulacija je preblaga riječ za ovo. Ovo je bezočna laž. Opština Budva je pristala da to što je izgrađeno u Miločerskom parku ostane u funkciji turizma. Dakle, ne radi se o stanovima za prodaju već o apartmanskim turističkim jedinicama- rekao je Jovanović, gostujući na Aplus televiziji.
“DPS jeste pravio greške, ali žele da se mijenjaju”
Govoreći o lokalnoj vlasti i lokalnim političkim prilikama, Jovanović je kazao da je zadovoljan saradnjom sa DPS-om koji, kako je kazao, daje projektnu podršku i Evropskim savezom.
- DPS je kao stranka koja je vladala Crnom Gorom 30 godina, imala svoje greške. One nijesu male ali postoje naznake da su tih grešaka svjesni i da prije svega, žele dobro Crnoj Gori. Žele da se mijenjaju i transformiše- rekao je Jovanović.
Prema njegovim riječima, i građani sa kojima komunicira su zadovoljni kako je vlast u Budvi formirana.
- Budva je danas grad bez skandala, krize vlasti nema, budžeti se usvajaju na vrijeme i sve obaveze se servisiraju- uvjerava Jovanović.
Takođe je kazao da bez pomirenja političkih predstavnika Srba i Crnogoraca, odnosno bez pomirenja u pravoslavnom korupusu nema dobre budućnosti za Crnu Goru.
- Uz svo poštovanje svih ostalih nacionalnih predstavnika, mislim da je pomirenje Srba i Crnogoraca ključno. Te tačke sporenja sežu još od devedesetih godina i sve su uglavnom političkog okvira. Te podjele treba prevazići, jer kad god su podjele postojale, Crna Gora je bila nestabilna- smatra Jovanović.
“DNP neka izađe iz vlasti, samo neka ne prijete meni i Vladi”
Jovanović je odgovorio i lideru DNP-a Milanu Kneževiću na tvrdnje da je sa direktoricom Parking servisa Draganom Pimom rukovodio akcijom u Botunu i da su navodno slali pauk vozila tokom protesta mještana protiv izgradnje kolektora.
- Nijesam rukovodio akcijom u Botunu, već vlast i komunalna policija sa teritorije Glavnog grada Podgorica, gdje DNP i Milan Knežević čine parlamentarnu većinu. Znamo ko rukovodi Komunalnom policijom – to je kadar DNP-a. I to nije pitanje za mene, već za njih- kazao je Jovanović.
Podsjetimo, Knežević je ranije na Adria televiziji saopštio da će protiv Jovanovića i Pime podnijeti krivične prijave.
- “Nikakve paukove nijesam dovodio, mada se to moglo pročitati po društvenim mrezama. Što se tiče krivičnih prijava, podnosio ih je i DPS i Milivoje Katnić i sudilo mi se sedam godina. Izdržao sam tih sedam godina, izdržaću i ove prijave. Dakle, nijesmo mi adresa za krivične prijave, već načelnik Komunalne policije i gradonačelnik Glavnog grada. Kad završe sa njima, reći ćemo i mi naša saznanja koja imamo u tom dijelu- dodao je Jovanović.
Kneževiću je takođe poručio da mu ovakva politička podmetanja neće proći.
- A DNP neka stisne petlju i neka izađe iz vlasti. Samo neka ne prijeti ni meni, ni Vladi, jer se ne zna ko je više ustrašen. Eto toliko- zaključio je Jovanović.

Jovanović: Zadovoljan sam saradnjom sa DPS-om, Abazović manipuliše u vezi sa prodajom stanova na Miločeru

Bivši direktor Fonda za zdravstveno osiguranje dr Vuk Kadić u emisiji<a href="https://www.adria.tv/udarna-vijest/kadi-za-adriu-tuzio-sam-ministra-simuna-jer-je-on-najodgovorniji-za-stanje-u-zdravstvenom-sistemu/"> „Pres Plus sa Rajkom Raičević“ </a>kazao je da je ministar zdravlja Vojislav Šimun najveći krivac za situaciju u zdravstvenom sistemu.
Saopštio je i da je tužio ministra jer je on najodgovorniji za zdravstveni sistem.
- Ne mislim da ima nešto lično protiv mene i da je moja smjena njegova lična odluka. To je politička odluka, jer Vlada i Ministarstvo nisu željeli da imaju čovjeka koji je iznosio u javnost probleme. Oni su sve gurali pod tepih- &nbsp;kazao je Kadić.
Podsjetio je da je u decembru 2024. godine upozoravao da nema dovoljno sredstava za Fond na Odboru za zdravstvo i da mu nijesu &nbsp;dozvolili da prisustvuje Odboru jer je bilo dogovoreno da ga smijene.&nbsp;
Kadić je istakao i da je naknadna pamet opasna u medicini, ona je racionalna ili logična.
- Ovdje je pitanje da li znaš ili ne znaš. Nažalost, sadašnje rukovodstvo Ministarstva zdravlja ne poznaje dovoljno struku, nijesu adekvatni za poziciju koju obavljaju i zbog toga najviše trpi zdravstveni sistem. Srećom imamo menadžere određenih ustanova koji svojim iskustvom i znanjem to kompenzuju, tu vrstu neznanja. Konkretno mislim na ministra Šimuna jer mislim da je on najveći krivac za svu situaciju koja se dešava, on je najodogovorniji u funkcionisanju zdravstvenog sistema. On ne može da bježi od odgovornosti, on treba da traži rješenja, a ukoliko ih ne pronađe, mora da podnese ostavku- ocijenio je Kadić.
Naveo je da je htio da podnese ostavku zbog nedovoljne saradnje sa ministrima finansija i zdravlja.
- Nisam htio da budem kočnica sistema, a imam neke lične i porodične planove koji nisu vezani za Crnu Goru. Mislio sam da je potpuno logično da tu ostavku i podnesem, ja sam to i najavio, kolegama iz partije ministra Šimuna. Tražio sam da do kraja godine ostanem na čelu Fonda, jer je logično da budžetsku godinu zaokružimo i da na neki način neko novi dođe na čelu Fonda upravo u januaru koji je najlakši za funkcionisanje Fonda, jer budžet još nije aktivan. Zašto im se žurilo da me smijene u novembru, na mjesec i po prije zatvaranja budžetske godine, vrijeme će pokazati. Čudno je da se nikada do sada nije desilo, čak i u vrijeme DPS-a, da ministar finansija, zdravstva i fonda budu iz jedne partije. Svi su iz Pokrata Evropa sad. Sad smo prvi put došli u tu situaciju, mislim da to nije dobro jer javnost nema nikakvu kontrolu i ne zna šta se dešava- &nbsp;istakao je on.
Kadić je rekao da ga niko nije kontaktirao iz Vlade, niti je to očekivao.
“Podnio sam krivičnu prijavu protiv članova i predsjednika Upravnog odbora jer su zloupotrebili službeni položaj. Znali su dobro da krše zakon i da rade nezakonite stvari i da nijesu imali pravo da tvrde da li sam ja prekršio zakon ili ne. Potpredsjednik i predsjednik Upravnog odbora su mogli i da se dogovore da sam ja kriv za rat u Ukrajini, u Gazi i bilo šta treće pa da me smijene. Oni su morali da kontaktiraju Disciplinsku komisiju i Ministarstvo zdravlja koji bi utvrdili da je zakon prekršen. Oni su sami utvrdili da sam prekršio zakon i smijenili me. Smijenjen sam nezakonito i hoću to da dokažem, Razumijem političku situaciju i te igre, i da je po nekoj kvoti pripalo neko mjesto. Ja nisam član partije u ovoj većini i oni su htjeli da dovedu nekog iz svojih redova kako bi po nekoj kvoti pripadne određeno mjesto- rekao je Kadić.
Naglasio je da je logično da oni za nekog svog obezbijede mjesto.
- Pokušali su da me diskredituju i da me uvedu u protivzakonitu radnju, ako neko prekrši Zakon onda ga smijeniš, umjesto da podneseš prijavu nadležnima. Još nema nikakve prijave protiv mene. Ovo je politička farsa koja nema veze sa istinom. Prvo su naveli da sam napravio štetu državi, pa su to promijenili u to da nisam imao dozvolu za potpisivanje nekih višedecenijskih ugovora. Očekujem da će Upravni sud raditi svoj posao, i da će prioritet biti ovi postupci, Očekujem da se krajem januara donese ta odluka. Očekujem da će odlučiti da su me nezakonito smijenili. Upozorio sam ih da krše zakon tražiću da članove Upravnog odbora goni za nakandu štete koju su napravili, nema više skrivanja iza Vlade i Ministarstva. Očekujem da će oni snositi sve troškove, da ne bi građani plaćali. Tu naknadu ću dati u dobrotvorne svrhe. Ja sam jedan od rijetkih funkcionera koji nije uzeo 12 naknada. Premijer koji je došao sa velikim novcem iz Singapura, kad je smijenjen kao ministar finansija uzeo je naknadu pa je primao narednih 12 mjeseci- podsjetio je Kadić.

Tag: autobusi