Rekonstrukcija Bulevara Vojislavljevića u Podgorici: Uskoro završetak prve faze

Rekonstrukcija Bulevara Vojislavljevića, jednog od najvažnijih saobraćajnica u Podgorici, počela je prije 10 mjeseci. Radovi se trenutno odvijaju u prvoj fazi, dugoj oko 900 metara, gdje je u toku izlivanje betonskih ivičnjaka što znači da bi uskoro moglo početi asfaltiranje.
Izgradnja bulevara Vojislavljevića počela je u maju prošle godine. Vrijednost trenutno najvažnijeg saobraćajnog infrastrukturnog projekta Glavnog grada je oko 12 miliona eura bez PDV-a. Kompanija CRNAGORAPUT gradi bulevar dužine 3,2 kilometra, sa četiri trake, obostranim trotoarima, biciklističkim stazama i zelenim pojasevima. Šest raskrsnica i tri kružna toka, uz širok kolovoz, trebalo bi značajno da rasterete sabraćaj jednom od glavnih tranzitnih trasa na teritoriji Podgorice.
Velike kiše koje su bile u prethodnom periodu usporile su radove. Iz Uprave za saobraćaj želimo da saznamo da li radovi mogu malo da se ubrzaju i kakav je plan za naredni period i koliko ćemo eventualno odstupiti od onog roka koji je najprije bio predviđen?
Radovi su podijeljeni u tri faze. Na prvoj dionici dugoj 900 metara u toku je izlivanje betonskih ivičnjaka što znači da bi uskoro moglo početi asfaltiranje, kažu u Upravi za saobraćaj.
- Ukoliko vremenske prilike dozvole i stanje na terenu, vjerujemo da će u narednih mjesec dana kompletno ova dionica biti pod asfaltom. Pustićemo i saobraćaj i tek onda kada budemo ovu dionicu pustili u saobraćaj, otvorićemo radove na narednoj dionici, kako ne bi stvarali dodatne probleme vozačima- kazala je Ivana Vučinić, PR Uprave za saobraćaj.
Rekonstrukcijom mosta na Morači, prije kružne raskrsnice Cetinje Nikšić i izgradnjom još jednog odmah pored, biće kompletirana ova gradska tranzitna trasa. Obaranjem dva tendera za posao vrijedan 7 miliona eura, početak radova kasni. Na trećem tenderu stigle su tri ponude.
- Naša komisija trenutno vrši ocjenjivanje svih tih ponuda. Naš cilj je da se što prije ta tenderska procedura završi kako bi što prije uveli u posao izvođača radova koji će rekonstruisati, odnosno graditi novi most na Morači- dodala je Vučinić.
Slična situacija je i sa izgradnjom zapadne obilaznice od Donje Gorice do Komanskog mosta. Interesovalo nas je kad bi izgradnja tri kilometra bulevara, čija je vrijednost 20 miliona eura, mogla da počne?
- Imali smo situaciju da se ponište tenderi i za zapadnu obilaznicu i za most na rijeci Morači, u produžetku bulevara Vojislavljevića, tako da je to nezahvalno procjenjivati. Ono što mi očekujemo, ono čemu se mi nadamo jeste da ćemo već u ovom krugu, na ovom tenderu, dobiti izvođače za oba posla, kako bi što prije krenuli u radove- zaključuje Vučinić.
Rok za završetak izgradnje bulevara Vojislavljevića je 18 mjeseci, odnosno do kraja ove godine. Rekonstrukcija postojećeg i izgradnja novog mosta na Morači ne ulazi u ovu projekciju. S obzirom na količinu preostalog posla teško je zamisliti da će radovi biti završeni u planiranom roku.